Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Elaboration du Plan Global de Déplacement sur le territoire de la Communauté de Communes CHATEAUBRIANT-DERVAL

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développer l’usage des modes actifs (marche à pied, vélo…), pour lesquels assurer la sécurité des
avec laquelle on y circule par l’ensemble des modes de déplacement : marche, vélo, automobile
des leviers d'action propres à la mobilité peut être investi : les modes actifs (marche, vélo), le

réalisation d'une enquête de préférence déclarées sur l'offre de transport interurbaine.

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pied Vélo Bus / Tram Voiture Mode (D9) Essence Péage Billet à l’unité (aller simple
d’accès à la gare (à pied, en bus ou à vélo), au temps passé dans le train et au temps pour votre
faire face aux impacts de nos sociétés industrielles modernes. (3) Le vélo représente le futur du

Réalisation d'enquêtes de stationnement

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vélo » (lot 1) : dans le cadre d’une prestation incluant du stationnement vélo, les candidats doivent

2022-024 - Sourcing en vue de la consultation relative à la réalisation du service public de navette estivale sur Pornic agglo Pays de Retz

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stratégies et outils pour améliorer les performances du réseau (billettique, comptages, transport vélo

Fourniture et pose de 3 stations libre-service et 12 vélos à assistance électrique avec recharge automatique à Châteaubriant

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carte bancaire 3 Vélo à assistance électrique équipé 12 Formation 1 Maintenance
encourageant notamment la pratique du vélo à assistance électrique via deux stations libre-service avec
vélo à assistance électrique via deux stations libre-service avec recharge automatique en location

DEP18 -. ELABORATION D'UNE STRATEGIE OPERATIONNELLE DE MOBILITE SUR LE TERRITOIRE DE LA CCPA

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déplacements du territoire. Remarque : Le vélo sur le territoire vallonné de la CCPA parait pertinent dans

Relevé des collisions faune-véhicules sur les routes du territoire de l'ex-projet d'aéroport de NotreDame-des-Landes

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60 km/h. Une prospection à pied ou à vélo augmentera la probabilité de détection des collisions
1h20m Vélo (15 km/h) 0h37m 0h32m 0h36m 0h36m 0h20m 2h41m Marche (4km/h) 2h18m 2h02m 2h14m

APPEL A MANIFESTATION D'INTÉRÊT POUR L'OCCUPATION TEMPORAIRE DU DOMAINE PUBLIC EN VUE D'UNE ACTIVITÉ DE LOCATION DE TROTTINETTES ÉLECTRIQUES EN LIBRE-SERVICE, SANS STATION ET SANS ATTACHE.

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, conformément aux prioritésétablies dans le cadre du Schéma vélo approuvé par le Conseil Municipal en février
d’accompagnement et de promotion de l’usage du vélo et des modes de déplacementsalternatifs à la voiture

la présente consultation concerne la réalisation d'un rapport d'étude sur une modalité particulière de la marche : la marche comme pratique pour observer, analyser et connaître un lieu, un espace public, un territoire donné

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 font appel à la force musculaire, comme la marche et le  vélo, sont les premiers contributeurs de cette
). Un  deuxième plan national d'action "marche et vélo" ou "Pama2" est en cours de réflexion. Ce plan a
coordination interministérielle pour le développement de l'usage du vélo (Ciduv). 2 Thierry Paquot, Des
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Créé le 21/06/2019