Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

, indiquées ci-dessous et détaillées dans le CCTP : - Mission 1 : analyse des besoins de mobilité

commerciales - Mission 8 : accompagnement dans la potentielle levée du Versement Mobilité - Mission 9

H.T. Montant T.V.A Montant T.T.C. 1 Analyse des besoins de mobilité

Résumé : L'objet du présent marché, est d'élaborer un nouveau schéma directeur cyclable 2022-2032 pour promouvoir la mobilité active, mettre à jour le schéma directeur vélo de l'ex-CAVIL de 2009 , et bénéficier d'un document de planification global et cohérent sur l'ensemble des communes

Thématique : Mobilité pour tous

et 29 du CCAG-PI. Les vérifications seront effectuées par le service "Mobilité" de la CAVBS.. 10.2

A. Etat des lieux - Diagnostic 5 B. Définition d’une stratégie 6 C. Plan d’action de réalisation 7 D

cyclable 2022-2032 pour promouvoir la mobilité active, mettre à jour le schéma directeur vélo de l’ex-CAVIL

Accord-cadre d'AMO pour le management de projet des opérations d'infrastructures et de mobilité

Objet : Accord-cadre d'AMO pour le management de projet des opérations d'infrastructures et de mobilité

et de mobilité 2329200 € HT 352885925 ALGOE 69130 Ecully 23492179 Accord-cadre d'AMO pour le management de projet des opérations d'infrastructures et de mobilité 2329200 € HT 682037031 EGIS HOLDING

d'infrastructures et de mobilité 2329200 € HT 702005901 SETEC ORGANISATION 75012 Paris 12

Infrastructures et bâtiments menées par la région Auvergne-Rhône dans le cadre du développement de la mobilité au

Résumé : Le marche est découpé en trois phases - Phase 1 Diagnostic global et définition des enjeux - Phase 2 Elaboration de plusieurs scénarios d'amenagement - Phase 3 Elaboration du plan-guide opérationnel La duree totale d'execution est de 7 mois L'equipe devra combiner des compétences dans les

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

3.2.1 Phase 1 : Diagnostic global et définition des enjeux _______________________________ 7 3.2.2

: Diagnostic global et définition des enjeux - PHASE 2 : Élaboration de scénarios d’aménagement - PHASE 3

d’intervention selon un premier diagnostic établi par l’AURAN (Agence d'urbanisme de la région nantaise) dans le

étude d'opportunité et de pré-faisabilité du projet d'amélioration de l'accessibilité du bassin de mobilité Pontois (Nord Isère).

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : étude d'opportunité et de pré-faisabilité du projet d'amélioration de l'accessibilité du bassin de mobilité Pontois (Nord Isère).

) Objet de la consultation Projet d’amélioration de l’accessibilité du bassin de mobilité Pontois

d’opportunité et de préfaisabilité du Projet d’amélioration de l’accessibilité du bassin de mobilité Pontois

de mobilité Pontois (Nord Isère) Procédure de passation : Procédure adaptée ouverte avec

Appel à projet pour l'occupation temporaire du domaine public en vue d'une activité de stationnement gardienné dédiée aux mobilités actives et micro-mobilité

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : Appel à projet pour l'occupation temporaire du domaine public en vue d'une activité de stationnement gardienné dédiée aux mobilités actives et micro-mobilité

micro-mobilité, le prestataire sélectionné à l’issue de la procédure mettra à disposition de la

transmis par voie dématérialisée à la direction de la mobilité urbaine. La mise à disposition de ces

usagers d’un service de stationnement sécurisé temporaire pour les mobilités actives et micro-mobilité

, diagnostic thématique d'itinéraire, dossier d'exploitation sous chantier, assistance aux procédures

d'échangeurs sur A47, RN488, RN88 et A72 : - Études de diagnostic (DIA) - Études d'avant projet (AVP

Thématique : Connaissance de la mobilité

d’échangeurs : ◦ Études de diagnostic (DIA) ; ◦ Études d'avant projet (AVP) ; ◦ Études de projet (PRO

volets : - volet 1 : Diagnostic des besoins de déplacements et usages du réseau - volet 2 : Propositions

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

de jours - VOLET 1 - Diagnostic des besoins et usages - cf 3.2.1 du CCATP - 0 € PU

8 3.2.1. VOLET N° 1 : Diagnostic des besoins et usages 8 3.2.2. VOLET N° 2 : Propositions de

trois volets : - Volet 1 : Diagnostic des besoins de déplacements et usages du réseau - Volet 2

suivantes : - Maintenance préventive : opération de contrôle préventif de diagnostic, d'analyse et le cas

curative en cas de dysfonctionnement : intervention pour diagnostic et remise en état de marche du système

d’Expertise sur les Risques, l’Environnement, la Mobilité et l’Aménagement 25 avenue François Mitterrand

suivantes :  Maintenance préventive : opération de contrôle préventif de diagnostic, d’analyse et le

;  Maintenance curative en cas de dysfonctionnement : intervention pour diagnostic et remise en état de marche

l'évaluation des usages et des capacités de l'existant - l'identification et le diagnostic des problématiques

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP