Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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plan de Déplacement et de stationnement de la commune de Belleville-En-Beaujolais

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traversé par la Vélo Voie Verte du Beaujolais, un axe structurant ouvert par la Département du Rhône en
dehors de la Voie Verte, d’autres aménagements dédiés au vélo existent sur Belleville-en- Beaujolais
consigne collective à proximité de la gare, accessibles avec un abonnement TER + VÉLO, au mois ou à

La présente consultation concerne - une mission d'appui à l'évaluation d'aménagements temporaires pour le soutien au développement des modes actifs

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hors week-end) se font à vélo4. Si l’usage du vélo personnel peut être confronté à une problématique
fonctionnement en 24/24 depuis 2011 a permis d’encourager le recours au vélo. Le réseau de stations étant
individuelle (covoiturage, autopartage, vélo, marche à pied) • Prise en compte de l’éclairage dans

Réalisation d'une enquête mobilités 2022 "Baromètre de la mobilité"

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: _____ ; dont _____ électrique (dans ce cas, préciser depuis combien de temps)* 2. Vélo : _____ ; dont
modes de déplacements // Marche A. A pied Deux roues B. Bicyclette, tricycle, vélo cargo, Bicloo C. Vélo à Assistance Electrique (VAE) D. Cyclo / moto (2 roues moins de 50 cm3) E. Cyclo / moto

etude pour une stratégie mobilité douce et durable

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(voiture, vélo, piéton) dans certaines zones particulières… · Propositions de solutions, notamment en
connaître (ex : Quelles distances est-on habituellement prêt à parcourir à pied ? à vélo ? types

réalisation d'une étude portant sur l'élaboration d'un programme de déploiement du stationnement cyclable dans les équipements publics communaux de la ville de Saint-Herblain

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à vélo  de 43% à 27% pour la voiture solo  de 12% à 14% pour le covoiturage  de 26% à 30
-Herblain a entrepris la révision de son plan d’action en faveur du développement de la marche et du vélo
vélo)  Accompagner l’optimisation du réseau de transports en commun structurants et les services

DÉMARCHE DE DESIGN DE SERVICE POUR L?ACCOMPAGNEMENT À LA CONCEPTION DE " STATIONS MOBILITÉS MULTIMODALES "

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mobilités actives (vélo, marche), et partagées (transport en commun, covoiturage, autopartage
l’offre de mobilité (vélo, autopartage, covoiturage, stationnement) accompagnée par le déploiement
identité visuelle vélo - accroissement de l’offre de service de location de vélo en moyenne et longue durée

Etude pré-opérationnelle à l'élaboration des déplacements (tous modes) et du stationnement dans le centre ville de Pornic

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-travail, ou pour les loisirs (parcours Vélodyssée et Loire à Vélo accessibles facilement depuis Pornic
éventuelle en saison, …), • Déploiement progressif des pistes cyclables, des stationnements vélo et des
public, maillage et signalétique, sensibilisation à la pratique de la 6 marche et du vélo

expérimentation d'un service de micromobilités auprès d'une communauté d'usagers

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! Des places libres sur le parking à vélo. À 9h le quartier est officiellement animé
à St Joseph. Envie de reprendre le vélo, curieux du service, mais ne prendra pas le bus par la
utilise son vélo ! Ils se rendent rarement en ville mais au besoin ils prendraient les TC. Leur mode

RENOUVELLEMENT ET EXPLOITATION DU SYSTEME D'INFORMATION MULTIMODALE DESTINEO EN RÉGION DES PAYS DE LA LOIRE - LOT 2 : FOURNITURE DU CALCULATEUR D'ITINERAIRES ET DES DIFFERENTS MEDIAS

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fluviales ou maritimes), les modes doux (marche à pied, vélo personnel, vélo en libre-service), les
la prise en compte de l’intermodalité (Transport en commun, vélo, voiture, https
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Créé le 21/06/2019