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Modifié le 21/06/2019
Etude sur les enjeux socio-économique du développement du vélo en Pays de la Loire
- Titre
Etude sur les enjeux socio-économique du développement du vélo en Pays de la Loire
- Objet
Objet : Etude sur les enjeux socio-économique du développement du vélo en Pays de la Loire
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: etude sur les enjeux socio-économique du développem ent du vélo en Pays de la Loire . Mots descripteurs
…enjeux socio-économique du développement du vélo en pays de la loire Nom de l'organisme : DREAL Pays de
…Réalisation d’une étude sur les enjeux socio-économiques du développement du vélo en Pays de la Loire. La
Etudes de stationnement pour le territoire de la Métropole de Lyon
- Objet
usages du stationnement automobile et vélo (réalisation d'enquêtes de stationnement : occupation
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vélo (réalisation d'enquêtes de stationnement : occupation, rotation, temps de recherche, relevés de
…stationnement sécurisé vélo. - Gestion des parcs-relais du réseau TCU et des gares TER - Gestion du
…stationnement vélo. - La gestion des P+R en gares TER. - La contribution aux documents de planification
Étude d'opportunité et de faisabilité de franchissements en modes doux de la Sèvre
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répartition modale sont encore plus ambitieux avec une part de la marche et du vélo qui devraient tendre vers
…/ loisirs), le rabattement, à pieds, à vélo, vers le réseau de transports collectifs. l’intégration
…également le support de déplacements pendulaires à vélo. L’on peut ainsi citer : 08/02/2018 Etude des
la présente consultation concerne la réalisation d'un rapport d'étude sur une modalité particulière de la marche : la marche comme pratique pour observer, analyser et connaître un lieu, un espace public, un territoire donné
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font appel à la force musculaire, comme la marche et le vélo, sont les premiers contributeurs de cette
…). Un deuxième plan national d'action "marche et vélo" ou "Pama2" est en cours de réflexion. Ce plan a
…coordination interministérielle pour le développement de l'usage du vélo (Ciduv). 2 Thierry Paquot, Des
Marché public d'assistance à Maitrise d'ouvrage en logistique urbaine, en lien avec le projet urbain de l'île de Nantes
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000 m² - Véhicules : entrants : PL et VUL. Sortants : modes doux (VEL, vélo-cargo/triporteur, à
…, vélo- cargo/triporteur 2 km, VEL 5 km) - Destination des marchandises : B2B et B2C - Type de
PROJET URBAIN DOULON/GOHARD ETUDES PRE-OPERATIONNELLES
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, - pour que les habitants puissent avoir le choix de se déplacer à pied, à vélo et en transports
Mission d'études, de conseil et d'expertise pour le suivi, l'évolution et la mise en oeuvre opérationnelle du projet de développement urbain et durable du quartier de Lyon Part-Dieu
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transports en commun) et du vélo. Ils ne sont plus en mesure de proposer à la foule qui fréquente
…déplacements tous modes, en combinant voiture, transports en com- mun modes doux piétons / vélo et une
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