Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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Le présent marché consiste en l'élaboration d'une étude sur les travailleurs à vélo au sein de la Métropole Rouen Normandie
- Titre
Le présent marché consiste en l'élaboration d'une étude sur les travailleurs à vélo au sein de la Métropole Rouen Normandie
- Objet
vélo de Rouen, et si connu les caractéristiques sociales de ces employeurs - Proposer une méthodologie d'enquête et un questionnaire à destination des travailleurs à vélo, pour une durée d'environ de 10 minutes
…Objet : Le présent marché consiste en l'élaboration d'une étude sur les travailleurs à vélo au sein de la Métropole Rouen Normandie
- Contenu du fichier joint
Multimodalités / Pôle Mobilités Usages et sécurité routière des travailleurs à vélo à Rouen Consultation
…vélo dans les grandes villes françaises. Cette situation s’est d’autant plus affirmée au cours de
…contraint les déplacements individuels mais permis aux services de livraison à vélo d’assurer des missions
intermodalité Vélo + Train l'étude a pour objet d'évaluer l'opportunité, autour de gares réparties sur le territoire normand, d'améliorer l'accessibilité des sites par les modes actifs. Il s'agit de porter une réflexion sur l'amélioration du rabattement e
- Titre
intermodalité Vélo + Train l'étude a pour objet d'évaluer l'opportunité, autour de gares réparties sur le territoire normand, d'améliorer l'accessibilité des sites par les modes actifs. Il s'agit de porter une réflexion sur l'amélioration du rabattement e
- Objet
Objet : intermodalité Vélo + Train l'étude a pour objet d'évaluer l'opportunité, autour de gares réparties sur le territoire normand, d'améliorer l'accessibilité des sites par les modes actifs. Il s'agit de porter une réflexion sur l'amélioration du rabattement en vélo au sein du tissu urbain
- Contenu du fichier joint
marché : Intermodalité Vélo + Train MARCHE PASSE SELON UNE PROCEDURE ADAPTEE En application de
…hautnormandes et de leur accessibilité en vélo Chef de projet Ingénieur d’étude Autres personnels Dont temps en visite terrain Phase 2 : Potentiel de développement de l’accessibilité vélo sur les
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