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Modifié le 21/06/2019

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Études d'intermodalité pour la ligne 15 Est et le pôle du Fort d'Aubervilliers à Aubervilliers

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…………………………………………………………………………………….......17 4. Le dimensionnement du stationnement vélo sur le pôle
. 4. Le dimensionnement du stationnement vélo sur le pôle Une estimation du dimensionnement à
fiche descriptive du stationnement vélo à prévoir en annexe 2 du présent cahier des charges). Sur

Réalisation de la Phase 2 de la révision du plan local de mobilités de l'Etablissement Public Territorial Plaine Commune

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déplacements (hors transit) Marche 68 % 5,9 % 36,3 % Vélo, deux-roues motorisés 1,8 % 3,9 % 2,9
déplacements, notamment les piétons, vélo et bus. Au total, 4km² de voirie sont impactés directement par des
: développement de la marche et du vélo, réduction de l’impact environnemental du transport de marchandises, etc

réalisation de la phase 1 de la révision du Plan Local de Déplacements de Plaine Commune

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des données en ligne) un site d'installation 3 Comptage vélo/piéton - temporaire (installation, retrait, transmission des données ) un site d'installation 3 Comptage vélo/piétons
Commune Page 6 sur 17 C.C.A.P. Concernant la prestation de comptages vélo / piéton / engins de
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Créé le 21/06/2019