Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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Etude de faisabilité d'un maillage d'itinéraires cyclables continus et sécurisés sur le territoire communal d'Epinay-sur-Seine
- Objet
prioritairement sur des secteurs apaisés. L'enjeu est d'augmenter de facon significative la part modale du vélo
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part modale du vélo dans les déplacements sur le territoire communal et au-delà. Les objectifs de
…marché : 21-0020 CCAP - Page 5 Des sorties sur le terrain à vélo seront également à organiser
…prioritairement sur des secteurs apaisés. L'enjeu est d'augmenter de façon significative la part modale du vélo
réalisation d'une étude portant sur l'élaboration d'un programme de déploiement du stationnement cyclable dans les équipements publics communaux de la ville de Saint-Herblain
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à vélo de 43% à 27% pour la voiture solo de 12% à 14% pour le covoiturage de 26% à 30
…-Herblain a entrepris la révision de son plan d’action en faveur du développement de la marche et du vélo
…vélo) Accompagner l’optimisation du réseau de transports en commun structurants et les services
Réalisation d'un aménagement temporaire sur le boulevard de la Liberté et d'un schéma stratégique cyclable à l'échelle de la commune des Lilas.
- Contenu du fichier joint
. Les modes de circulations actives (marche à pied et vélo) constituent le principal moyen de
…par l’utilisation d’un vélo. Ces modes de déplacements sont de fait quasi exclusif pour les
…nuisances », « facilité de déplacement » et « stationnement vélo », des usagers et aménagements soient
Élaboration d'un plan guide opérationnel " coeur de bourg "
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l’offre de stationnement véhicule et vélo COMMERCES ET ÉQUIPEMENTS - Définir et développer les
…, - Intégrer le schéma-vélo et des projets connexes, - Identifier et localiser les éventuelles problématiques
Elaboration d'un plan-guide des aménagements du centre-bourg de Montoir de Bretagne
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sta onnement : localisa on des aires de sta onnement VP, vélo, modes partagés, - la trame verte
…sont davantage à l’échelle du vélo que du piéton. C’est ainsi que les grands axes Est-ouest reliant
Optimisation maitrisée et efficace de la politique de stationnement dans les quartiers du Vert-Galant, du Bois Saint-Denis et des Cottages.
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ces quartiers, mais aussi créer un report modal de l’automobile vers les modes dits alternatifs (vélo
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