Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

/ faiblesses en matière de mobilité au regard de l'évolution actuelle et future du territoire. Ce diagnostic

mission est décomposée comme suit : - Dans un premier temps - phase diagnostic : analyser l'adéquation

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mobilité au regard de l’évolution actuelle et future du territoire. Ce diagnostic sera réalisé en

(*) global pour le nombre de jours 1 - Phase de Diagnostic analyser l’adéquation offre / demande de

l’organisation établies pour exécuter la prestation relative au diagnostic  la méthodologie et l’organisation

Résumé : Le marche est découpé en trois phases - Phase 1 Diagnostic global et définition des enjeux - Phase 2 Elaboration de plusieurs scénarios d'amenagement - Phase 3 Elaboration du plan-guide opérationnel La duree totale d'execution est de 7 mois L'equipe devra combiner des compétences dans les

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Thématique : Connaissance de la mobilité

3.2.1 Phase 1 : Diagnostic global et définition des enjeux _______________________________ 7 3.2.2

: Diagnostic global et définition des enjeux - PHASE 2 : Élaboration de scénarios d’aménagement - PHASE 3

d’intervention selon un premier diagnostic établi par l’AURAN (Agence d'urbanisme de la région nantaise) dans le

la Métropole et et du bailleur, à dresser un diagnostic sur les fragilités et les atouts du quartier

activer ce plan d'action : à réaliser un diagnostic urbain (usages, fonctions urbaines, paysage, mobilités

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bailleur, à dresser un diagnostic sur les fragilités et les atouts du quartier à l’échelle de l’IRIS

. - à réaliser un diagnostic urbain (usages, fonctions urbaines, paysage, mobilités, règle urbaine…) et

phases définies comme suit : Phase(s) Détail des phases 1 Diagnostic social et urbain 2 Enclenchement

d'assistance à maîtrise d'ouvrage attendue se compose d'une tranche ferme en 3 phases : - Phase 1 : Diagnostic

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: Diagnostic et identification des enjeux - Phase 2 : Aide à la décision des élus dans la priorisation et

, vélo) La Mobilité Active est entendue comme étant celle qui « désigne l’ensemble des modes de

mobilité comme la trottinette, le roller, le skate-board, ou le vélo à assistance électrique … La

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Index des métiers : Eco-mobilité

vie : peu de parents avec poussettes, encore moins de personnes âgées ou à mobilité réduite sauf le

, un projet en mobilité urbaine, global et opérationnel, est à mettre en œuvre avec une maitrise

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annexe 1 DPGF.XLS DPGF 2019-04-LE annexe 1 PLAN DE MOBILITES ACTIVES DE LA VILLE DE L'HAY-LES-ROSES Temps passé Prix total HT Prix total TTC ELABORATION D'UN PLAN MOBILITES ACTIVES 1 ETAT DES LIEUX 1.1 Réalisation d'un diagnostic de la cyclabilité et de l'accessibilité

Résumé : cela portera sur les points suivants : Comptages directionnels à vue directe de différents types de véhicules Comptages de deux roues (vélos et motos) Comptages de piétons Comptages du trafic par compteurs routiers à tubes. comptage de mobilité et déplacements en 2021 sur le

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: ......................................................................................................... _________________________________________________________________________________________________________________ AE Page 1/5 Comptage de mobilité et déplacements en 2021 sur le territoire de la Ville de

* _________________________________________________________________________________________________________________ AE Page 3/5 Comptage de mobilité et déplacements en 2021 sur le territoire de la Ville de

. _________________________________________________________________________________________________________________ AE Page 5/5 Comptage de mobilité et déplacements en 2021 sur le territoire de la Ville de

solutions alternatives aux voitures, pour que l'usage du vélo devienne une solution de mobilité à la portée

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que l’usage du vélo devienne une solution de mobilité à la portée des usagers de la commune. Les