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Modifié le 21/06/2019
Elaboration d'un schéma directeur des déplacements doux sur la commune de Geneston (44140)
- Objet
Résumé : Elaboration d'un schéma directeur des déplacements doux sur la commune de Geneston (44140) pour développer la part du vélo et des autres modes de déplacements actifs, dans les conditions citees dans le cahier des charges
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mètres ce qui en fait un territoire propice au développement du vélo. Le territoire communal comporte
…. Abri à vélo et borne de recharge pour véhicules électriques, centre bourg. Bourg de Geneston
…l’utilisation de la voiture pour les trajets cours au profit du vélo. Cette planification sera réalisée par
Elaboration d'un schéma directeur des mobilités douces sur la commune de Saint-Colomban
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que la marche à pied et le vélo représentaient 2%. Le bourg est notamment traversé par les RD 63
…l'offre de service autour du vélo (stationnements) et d’intégrer l'accompagnement au changement de
…l’amélioration du cadre de vie des habitants, usagers réguliers ou occasionnels du vélo et piétons
Elaboration du schéma directeur modes actifs des sables d'olonne agglomération
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département de la Vendée avec la marque « Vendée vélo ». Les communes ont également réalisé de nombreux
…déplacements quotidiens étaient réalisés à pied, et 2,1% à vélo. L’usage de la voiture conducteur reste donc
…hébergeurs ayant reçu la marque Accueil vélo. 5 sites équestres proposent de la pratique et de la randonnée
Étude pour l'élaboration du schéma directeur des modes actifs de la Communauté de Communes Estuaire et Sillon
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rabattement vers d’autres modes de déplacement (train, car, covoiturage), le vélo reste une pratique
…favorables à la pratique du vélo apparaît de plus en plus comme une demande de la population. Compte
…de l’usage du vélo et autres modes de déplacement doux, à travers la réalisation d’un
Elaboration d'un schéma directeur des modes actifs pour Challans Gois Communauté
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du vélo, animation et promotion de politiques cyclables. 1.3. Le périmètre Le périmètre
…pour l’installation de stationnements vélo, acquisition du mobilier…). • Favoriser et augmenter la part modale de la marche et du vélo (et autres modes de déplacements doux) en tenant compte de la
Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration du schéma directeur local des mobilités actives et du plan de circulation
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, vélo) La Mobilité Active est entendue comme étant celle qui « désigne l’ensemble des modes de
…d’orientation sur les mobilités novembre 2018), soit le plus souvent la marche et le vélo. Elle peut aussi
…mobilité comme la trottinette, le roller, le skate-board, ou le vélo à assistance électrique … La
Création d'un schéma des mobilités cyclables à l'échelle de la Commune du Pouliguen
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besoins spécifiques de la population en termes de déplacements à vélo, d'identifier les zones à
…améliorer l'accessibilité et la sécurité des déplacements à vélo dans la commune. 2. LES
…commune aboutissant à un « plan vélo ». 3. LA PORTÉE ET LIMITES DU PROJET / LES ECUEILS A
elaboration d'un schéma intercommunal de déplacements cyclables
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Stationnement vélo : Couche répertoriant les stationnements vélo sur le territoire Nature géométrique
…spécialisation dans la production laitière. Sur la base de l’EDGT de 2015, la part modale du vélo
…principales politiques publiques portées la collectivité : - Favoriser l’usage du vélo comme
Elaboration d'un schéma global de mobilité sur la commune de Beauvoir sur Mer (85230)
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domicile-travail se font en voiture. Les déplacements en vélo ne représentent que 1,9% des déplacements
…, • Favoriser l’accessibilité au centre-bourg par une gestion adaptée du stationnement (voiture, vélo), • Valoriser les aménagements cyclables déjà réalisés, développer la pratique du vélo, adaptée aux
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