Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

réalisation d'une étude sur l'intérêt et faisabilité d'un diagnostic individualisé de mobilité à tous les nouveaux arrivants d'une ville ligérienne

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : réalisation d'une étude sur l'intérêt et faisabilité d'un diagnostic individualisé de mobilité à tous les nouveaux arrivants d'une ville ligérienne

diagnostic individualisé de mobilité à tous les nouveaux arrivants d’une ville ligérienne. L’objectif de

, est de collecter les expériences de diagnostic individualisé de mobilité à tous les nouveaux arrivants

mise en place d’un diagnostic individuel de mobilité. Compétences attendues : > Connaissance

Résumé : Aménagement de la RN 171 Déviation BLAIN - LA GRIGONNAIS Diagnostique trafic, mobilité, sécurité et analyse de potentiel

Thématique : Connaissance de la mobilité

-RPA-OS-07 du 15 septembre 2023. Objet de la consultation Diagnostic trafic, mobilité, sécurité et

Giroud CS16326 44263 Nantes Copie de sauvegarde pour : Diagnostic trafic, mobilité, sécurité et

Diagnostic trafic, mobilité, sécurité et analyse de potentiel - Aménagement de la RN171 Blain –La

RN844 - Porte d'Armor - Diagnostic trafic

Résumé : Le présent marché porte sur la réalisation d'un diagnostic trafic au droit de la porte 33 - Ar Mor du périphérique nantais. Le diagnostic trafic a pour objectifs de connaître : - le fonctionnement des déplacements (trafic origine/destination, vitesses, temps de parcours) - l'état de la

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : RN844 - Porte d'Armor - Diagnostic trafic

1db18a7213d349859a8c9b03875fcf3a.pdf RN844 – Porte d’Ar Mor – Diagnostic trafic – RN844 – Porte d’Ar Mor – Diagnostic trafic :RC_TRAFIC_ARMOR_RN844 Domaine FCS juillet 2020 MARCHE PUBLIC DE

°SDR-22-07 du 23 novembre 2022. Objet de la consultation RN844 – Porte d’Ar Mor – Diagnostic trafic

réalisation d'une étude mobilité pour la Communauté de Communes Saint-Germain Seine et Forêt.

communication un diagnostic au regard des prévisions de développement économique, démographiques et des besoins

mobilité durable les options réglementaires à disposition pour une organisation décentralisées (Aot)

Thématique : Mobilité pour tous

communication, · Un diagnostic au regard des prévisions de développement économique, démographiques et des

la mobilité durable, · Les options réglementaires à disposition pour une organisation décentralisées

afin d’avoir un état des lieux précis des dynamiques territoriales liées à la mobilité et de lui

Résumé : Le marche est découpé en trois phases - Phase 1 Diagnostic global et définition des enjeux - Phase 2 Elaboration de plusieurs scénarios d'amenagement - Phase 3 Elaboration du plan-guide opérationnel La duree totale d'execution est de 7 mois L'equipe devra combiner des compétences dans les

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

3.2.1 Phase 1 : Diagnostic global et définition des enjeux _______________________________ 7 3.2.2

: Diagnostic global et définition des enjeux - PHASE 2 : Élaboration de scénarios d’aménagement - PHASE 3

d’intervention selon un premier diagnostic établi par l’AURAN (Agence d'urbanisme de la région nantaise) dans le

les prestations concernent la réalisation d'une étude sur l'approche sociale de la mobilité dans les territoires peu denses des Pays de la Loire pour la DREAL Pays de la Loire.

Résumé : les prestations concernent la réalisation d'une étude sur l'approche sociale de la mobilité dans les territoires peu denses des Pays de la Loire pour la DREAL Pays de la Loire. Phase 1 : recensement d'initiatives et portraits de territoires peu denses. Phase 2 : Diagnostic partagé avec les

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

de sur l'approche sociale de la mobilité dans les t erritoires peu denses des Pays de la Loire pour

réalisation d'une étude sur l'approche sociale de la mobilité dans les territoires peu denses des Pays de la

peu denses. Phase 2 : Diagnostic partagé avec les acteurs publics et la recherche de pistes d'actions

la Métropole et et du bailleur, à dresser un diagnostic sur les fragilités et les atouts du quartier

activer ce plan d'action : à réaliser un diagnostic urbain (usages, fonctions urbaines, paysage, mobilités

Thématique : Mobilité pour tous

bailleur, à dresser un diagnostic sur les fragilités et les atouts du quartier à l’échelle de l’IRIS

. - à réaliser un diagnostic urbain (usages, fonctions urbaines, paysage, mobilités, règle urbaine…) et

phases définies comme suit : Phase(s) Détail des phases 1 Diagnostic social et urbain 2 Enclenchement

Résumé : Afin de suivre l'évolution de la mobilité sur son territoire, la Ville de Versailles

prestataire aura pour mission de réaliser tout d'abord un diagnostic complet permettant une identification des

durable en améliorant la sécurité et le confort de déplacement des modes de mobilité douce, dans le

, 2ème alinéa, du code de la commande publique : - phase n°1 : diagnostic et analyse : 100% du

Résumé : La mission se déroulera selon les trois phases suivantes ( diagnostic, établissement de scénarii et plan d'action stratégique). Les volets circulation et stationnement doivent être menés

d’une étude de circulation et stationnement sur la Commune phases: 1- Diagnostic de la circulation et du

Thématique : Connaissance de la mobilité

Diagnostic de la circulation et du stationnement tous modes de circulation confondus 2 Etablissement

. Phase Délai prévisionnel Réponse du candidat 1 – Diagnostic 3 mois 2 – Scénarii

: Phase (s) Désignation 1 Diagnostic de la circulation et du stationnement tous modes de circulation

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

: diagnostic et préconisations Le lot 1 a pour objet la réalisation d’une étude sur le stationnement et

pour le titulaire. Zones à compléter par le candidat : Phase 1 - Diagnostic Prix HT

début Délai d’exécution des prestations Phase 1 - Diagnostic OS de démarrage de la phase 6