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Modifié le 21/06/2019

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Réalisation d'une étude pour l'établissement d'un programme de déploiement de parcs de stationnement vélo à Saint-Quentin-en-Yvelines

Titre: Réalisation d'une étude pour l'établissement d'un programme de déploiement de parcs de stationnement vélo à Saint-Quentin-en-Yvelines
Objet: Objet : Réalisation d'une étude pour l'établissement d'un programme de déploiement de parcs de stationnement vélo à Saint-Quentin-en-Yvelines
Contenu du fichier joint: Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 25016696 Réalisation d'une étude pour l'établissement d'un programme de déploiement de parcs de stationnement vélo à Saint-Quentin-en-Yvelines 24960 € HT 399663905 TRANSAMO 92130 Issy-Les
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Forfaitaire Etude d’un programme de déploiement de parcs de stationnement vélo à Saint
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stationnement vélo à Saint-Quentin-en-Yvelines / AE

Objet: Résumé : Elaboration d'un schéma directeur des déplacements doux sur la commune de Geneston (44140) pour développer la part du vélo et des autres modes de déplacements actifs, dans les conditions citees dans le cahier des charges
Contenu du fichier joint: mètres ce qui en fait un territoire propice au développement du vélo. Le territoire communal comporte
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. Abri à vélo et borne de recharge pour véhicules électriques, centre bourg. Bourg de Geneston
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l’utilisation de la voiture pour les trajets cours au profit du vélo. Cette planification sera réalisée par

Contenu du fichier joint: que la marche à pied et le vélo représentaient 2%. Le bourg est notamment traversé par les RD 63
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l'offre de service autour du vélo (stationnements) et d’intégrer l'accompagnement au changement de
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l’amélioration du cadre de vie des habitants, usagers réguliers ou occasionnels du vélo et piétons

Contenu du fichier joint: voies Magistral Structurant Secondaire Maillage Liaisons extra métropolitaines Loire à vélo
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structurant efficace et irrigant tout le territoire. Anticiper une part modale du vélo à 12% à horizon 2030
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indiquées dans le guide vélo métropolitain 4 familles de critères pour décrire les aménagements en

Contenu du fichier joint: », avec comme objectifs : - L’accès à pied et à vélo au pôle en toute sécurité - L’accès à une
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stationnement vélo, aucun aménagement cyclable ne permet d’accéder à la gare. Or, au vu des distances moyennes de rabattement, il y a un potentiel d’utilisation du vélo pour accéder à la gare. Le fonctionnement

Contenu du fichier joint: pratique du vélo développée depuis plusieurs années par la réalisation d’aménagements de qualité doit être
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internes o Le vélo constitue une solution fiable et abordable pour la mobilité quotidienne, en
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stationnement des vélos.-  Renforcer l’usage en proposant des aides à l’achat d’un vélo/VAE et des

Contenu du fichier joint: stratégies et outils pour améliorer les performances du réseau (billettique, comptages, transport vélo

Contenu du fichier joint: l’offre de stationnement véhicule et vélo COMMERCES ET ÉQUIPEMENTS - Définir et développer les
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, - Intégrer le schéma-vélo et des projets connexes, - Identifier et localiser les éventuelles problématiques

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Créé le 21/06/2019