Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la rue de la Babinière. Accompagnement de l'implantation du CREPS à la Chapelle-Sur-Erdre
- Objet
Résumé : la présente consultation porte sur une mission de maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la Rue de la Babinière en accompagnement de l'implantation du Centre Sportif Régional (Creps) à La Chapelle-Sur-Erdre. Le projet prévoit de créer : Une plateforme piéton vélo, large, confortable et
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créer : • une plateforme piéton vélo, large, confortable et accessible de type voie verte le long de
Étude du schéma directeur des itinéraires cyclables de Nantes Métropole
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années une politique ambitieuse de développement de l’usage du vélo qui s’est traduite par de
…part modale pour le vélo à l’horizon 2030. Des études en vue de l’élaboration du schéma stratégique vélo ont été réalisées par l’AURAN en lien avec les services de la Métropole pour définir les grandes
Étude pour l'élaboration du schéma directeur des modes actifs de la Communauté de Communes Estuaire et Sillon
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rabattement vers d’autres modes de déplacement (train, car, covoiturage), le vélo reste une pratique
…favorables à la pratique du vélo apparaît de plus en plus comme une demande de la population. Compte
…de l’usage du vélo et autres modes de déplacement doux, à travers la réalisation d’un
Maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement d'un axe Cyclable magistral A, de la gare à Bottière Chênaie à Nantes
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voies Magistral Structurant Secondaire Maillage Liaisons extra métropolitaines Loire à vélo
…structurant efficace et irrigant tout le territoire. Anticiper une part modale du vélo à 12% à horizon 2030
…indiquées dans le guide vélo métropolitain 4 familles de critères pour décrire les aménagements en
Mission d'accompagnement à l'organisation et l'animation du dialogue citoyen dans l'élaboration du plan de déplacements urbains de Nantes Métropole
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conducteur, deux-roues motorisé modes alternatifs : à pied, à vélo, en TC, voiture passager 67% 33% 51
…l’horizon 2030, l’objectif du PDU est de faire passer à 67% la part de la marche, du vélo et des transports
…Nantes atlantique) - Collectif Transport - Association Place au vélo - Association "Les droits
La présente consultation concerne - une mission d'appui à l'évaluation d'aménagements temporaires pour le soutien au développement des modes actifs
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hors week-end) se font à vélo4. Si l’usage du vélo personnel peut être confronté à une problématique
…fonctionnement en 24/24 depuis 2011 a permis d’encourager le recours au vélo. Le réseau de stations étant
…individuelle (covoiturage, autopartage, vélo, marche à pied) • Prise en compte de l’éclairage dans
Réalisation d'une enquête mobilités 2022 "Baromètre de la mobilité"
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: _____ ; dont _____ électrique (dans ce cas, préciser depuis combien de temps)* 2. Vélo : _____ ; dont
…modes de déplacements // Marche A. A pied Deux roues B. Bicyclette, tricycle, vélo cargo, Bicloo C. Vélo à Assistance Electrique (VAE) D. Cyclo / moto (2 roues moins de 50 cm3) E. Cyclo / moto
Étude d'opportunité et de faisabilité de franchissements en modes doux de la Sèvre
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répartition modale sont encore plus ambitieux avec une part de la marche et du vélo qui devraient tendre vers
…/ loisirs), le rabattement, à pieds, à vélo, vers le réseau de transports collectifs. l’intégration
…également le support de déplacements pendulaires à vélo. L’on peut ainsi citer : 08/02/2018 Etude des
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