Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Diagnostic environnemental et études techniques préalables à l'aménagement de la liaison cyclable et création d'une passerelle cyclable sur le ruisseau des Hupièresentre les communes de Sucé-sur-Erdre et Carquefou (44)

Résumé : Les prestations sont divisées en 3 tranches : Tranche Désignation Tr. ferme (TF) - Diagnostic environnemental du site et étude de faisabilité technique : Mission 1 : pré- diagnostic environnemental sur périmètre élargi Mission 2 : étude de diagnostic de l’ouvrage existant (DIA) et assistance

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Diagnostic environnemental et études techniques préalables à l'aménagement de la liaison cyclable et création d'une passerelle cyclable sur le ruisseau des Hupièresentre les communes de Sucé-sur-Erdre et Carquefou (44)

-DES-FONTAINES Tél: 02 28 02 22 33 Diagnostic environnemental et études

techniques particulières est un marché d’étude technique concernant : Le diagnostic environnemental et

(TF) - Diagnostic environnemental du site et étude de faisabilité technique : Mission 1

Résumé : etude préalable déplacements sur un secteur de développement urbain du coeur de l'agglomération nantaise : diagnostic / identification des problématiques et enjeux / élaboration d'un scénario

axes routiers et le stationnement Phase 1 -diagnostic : 5 semaines à compter de la notification Phase 2

Thématique : Connaissance de la mobilité

retenu : 12Phase1 : Diagnostic 12 Contenu 12 Durée : 5 semaines 12 Nombre minimal de

territoire en offrant les conditions d’une mobilité durable pour tous ». Cet objectif global a été décliné

comportement de mobilité Le Plan de déplacements urbains traduit une volonté forte d’assurer une mobilité

Phase 1 : Diagnostic définition des enjeux recensement des évolutions envisagées sur le périmètre d'impact Partie 1 : Diagnostic et définition des enjeux Partie 2 : recensement des évolutions envisagées

Thématique : Connaissance de la mobilité

d'assistance à maîtrise d'ouvrage attendue se compose d'une tranche ferme en 3 phases : - Phase 1 : Diagnostic

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Diagnostic et identification des enjeux - Phase 2 : Aide à la décision des élus dans la priorisation et

, vélo) La Mobilité Active est entendue comme étant celle qui « désigne l’ensemble des modes de

mobilité comme la trottinette, le roller, le skate-board, ou le vélo à assistance électrique … La

Résumé : Étude urbaine - route de la Gare (section Nord) sur la commune de Vertou. Le marché comporte une tranche ferme, comprenant 4 phases (1 -Diagnostic simplifié -définition des enjeux et invariants , 2 -Scénarios d'aménagement et de programmation , 3 -Approfondissement du scénario de synthèse

comme suit : Tranche ferme Phases Détail des phases 1 Diagnostic simplifié – définition des

d’une programmation urbaine Tranche ferme Phases Détail des phases 1 Diagnostic simplifié

un des objets du contrat. La réalisation de la station mobilité n?est pas incluse dans le présent

Index des métiers : Eco-mobilité

objets du contrat. La réalisation de la station mobilité n’est pas incluse dans le présent marché. Le

L’observation – le diagnostic : Questionner l’existant et le besoin, aller à la rencontre des parties prenantes

Montant HT en € Montant TVA en € Montant TTC en € Phase 1 Observation - diagnostic Phase 2

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

répondre aux compétences suivantes par ordre de priorité : - Déplacement, mobilité - Voirie et Réseaux

Thématique : Connaissance de la mobilité

centre-ville de Pornic. Après une phase de diagnostic permettant la qualification des pratiques

problématiques de mobilité, notamment liées à la saisonnalité, qui impacte fortement la fréquentation de la

mobilité intercommunal, un plan de déplacement communal, et des schémas directeurs modes doux (communal et

Thématique : Connaissance de la mobilité

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