Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Fourniture et mise en oeuvre d'équipements péagers sur des parkings

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. Contexte Acteurs de la mobilité et du stationnement ainsi que des loisirs au sein de la métropole

Fourniture, pose et dépose d'horodateurs et mise à disposition d'un serveur E-ticket en mode SAAS. Prestations de maintenance associée

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diagnostic, sa réparation ou à son remplacement par une pièce neuve. L’extinction du délai intervient à la
délai pourra être prolongé sur simple demande du titulaire si le diagnostic ou la réparation s’avère

Fourniture et maintenance de système de comptage de fréquentation en déchèteries et écopoints

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mise en place à partir de la date du diagnostic. ◦ Le candidat précise les solutions qu’il met en place

Fourniture et pose de systèmes de comptage, maintenance et transmission de données pour les modes doux

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- dans le cas d’un vandalisme constaté sur matériel lors de cette visite : un diagnostic des

expérimentation d'un service de micromobilités auprès d'une communauté d'usagers

Objet
Thématique : Mobilité partagée
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batteries. Mars 2021 Récapitulatif du scénario : Ce HUB de mobilité communautaire comment marche
fonctionnement des Web services mis à disposition par le « Coordinateur de Mobilité » afin de permettre les

mission de maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement du parking de la halte ferroviaire du Cellier.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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publique, issue d'un arrêté du 22 mars 2019 : - Etudes préliminaires (EP) ; - Etudes de diagnostic
préliminaires (EP) / Etudes de diagnostic (DIA) 8 semaines A compter de la date portée sur l’ordre de
(pdf, dwg, doc, excel, …) Etudes de diagnostic 1 exemplaire papier et 1 copie en format numérique

Accord-cadre - Renouvellement des distributeurs automatiques de tickets (DAT)

Objet
les canaux de distributions de la Semitan (revendeurs, Espace Mobilité?), - des études, conceptions
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via une interface d’administration pour le paramétrage et diagnostic à distance et devront pouvoir

ETUDE D'AMELIORATION DU TEMPS DE PARCOURS DU TRAM TRAIN ENTRE NANTES ET CHÂTEAUBRIANT

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Annuel 2022) ; - dans la grille horaire cible définie dans la SRM (Stratégie Régionale de Mobilité) 2030
d’activation maximale de la Stratégie Régionale de Mobilité à infrastructures constantes, réalisée par SNCF
Mobilité à infrastructures constantes, réalisée par SNCF Réseau en 2021 - les comptages voyageurs des
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Créé le 21/06/2019