Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Etude globale des déplacements doux

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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. Centre-bourg Source : Extrait du diagnostic en cours sur le Plan de mobilité de Pornic Agglo Pays de
diagnostic réalisé par Pornic Agglo Pays de Retz dans le cadre du Plan de mobilité (PDM) en cours
diagnostic en cours sur le Plan de mobilité de Pornic Agglo Pays de Retz 8 - Projet de

Élaboration d'un plan guide opérationnel " coeur de bourg "

Objet
Résumé : Le marche est découpé en trois phases - Phase 1 Diagnostic global et définition des enjeux - Phase 2 Elaboration de plusieurs scénarios d'amenagement - Phase 3 Elaboration du plan-guide opérationnel La duree totale d'execution est de 7 mois L'equipe devra combiner des compétences dans les
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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3.2.1 Phase 1 : Diagnostic global et définition des enjeux _______________________________ 7 3.2.2
: Diagnostic global et définition des enjeux - PHASE 2 : Élaboration de scénarios d’aménagement - PHASE 3
d’intervention selon un premier diagnostic établi par l’AURAN (Agence d'urbanisme de la région nantaise) dans le

Marché d'études des déplacements, stationnements et sécurisation aux abord des écoles

Objet
Résumé : Diagnostic de l'existant, esquisses, concertation, AVP, Définition enveloppe financière travaux, DCE et ACT pour choix MO
Thématique : Connaissance de la mobilité
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sécurisation aux abord des écoles Marché de base : Diagnostic de l'existant, esquisses, concertation
écoles Marché de base : Diagnostic de l'existant, esquisses, concertation, AVP, Définition
potentiellement dangereux. ➢ Un minimum de deux esquisses d’aménagements. Au regard du diagnostic, le

Etude pré-opérationnelle à l'élaboration des déplacements (tous modes) et du stationnement dans le centre ville de Pornic

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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centre-ville de Pornic. Après une phase de diagnostic permettant la qualification des pratiques
problématiques de mobilité, notamment liées à la saisonnalité, qui impacte fortement la fréquentation de la
mobilité intercommunal, un plan de déplacement communal, et des schémas directeurs modes doux (communal et

réalisation d'une étude portant sur l'élaboration d'un programme de déploiement du stationnement cyclable dans les équipements publics communaux de la ville de Saint-Herblain

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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diagnostic, conception graphique, etc.) ARTICLE 5 - SELECTION DES CANDIDATURES ET JUGEMENT DES
 Développer les services à la mobilité à destination des habitants et employés du territoire
salariés. En 2018, la Ville a signé son second Plan de Mobilité Entreprise avec Nantes Métropole (autorité

20210001 Elaboration d'un plan guide opérationnel "coeur de bourg/coeur de ville" de la ville de Bouaye

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Phase 1 Diagnostic global et définition des enjeux
Part de Part de Part de Part de Part de Phase 1 Diagnostic global et
: Phase(s) Désignation 01 Diagnostic global et définition des enjeux 02 Elaboration de scénarios

élaboration d'un plan-guide opérationnel 'coeur de bourg/coeur de ville'. Phase 1 : remise des candidatures.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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interventions à réaliser. Les missions se décomposent en 3 phases : • Phase 1 : Diagnostic et définition
livrables (pour chacune des phases : diagnostic, scénarios et projets urbain, fiches action, planning
en phase diagnostic. 2. Un programme opérationnel qui détaillera pour chaque secteur les

mission d'étude du " paysage du stationnement herblinois

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité

Elaboration d'un plan-guide des aménagements du centre-bourg de Montoir de Bretagne

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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déplacement des personnes à mobilité réduite (pas de PAVE approuvé) ; • Les sta onnements (offre et demande
Sommaire Phase 1 : Etat des lieux – définition des enjeux Phase 2 : Diagnostic par site et Etude de

Marché d'études de modélisation et de trafic.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Poste 3 : Analyse de circulation sur une intersection simple 3.1 Analyse des données, diagnostic
3 : Analyse de circulation sur une intersection simple 3.1 Analyse des données, diagnostic et
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Créé le 21/06/2019