Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage technique, financière et juridique pour l'évaluation des contrats en cours des lignes régulières de la Région et la préparation des futurs contrats

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pour la mobilité en milieu rural. I.2.1 Diagnostic des besoins actuels et futurs en déplacements
matière de mobilité. Ainsi, la première étape de l’étude consistera à établir un diagnostic
, qui sera l’aboutissement de l’étude mobilité actuellement en cours, dont le cahier des charges figure

AMI Solutions innovantes pour la mobilité dans les territoires

Titre
AMI Solutions innovantes pour la mobilité dans les territoires
Objet
engagement pour les questions de mobilité en milieu rural. La difficulté à se déplacer est un obstacle majeur
la Direction des Transports et de la Mobilité de la Région des Pays de la Loire en 2018, à
l'ADEME souhaitent faire émerger des projets exemplaires de mobilité en milieu rural illustrant une
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… Organisation des compétences en lien avec la mobilité (une page maximum) Préciser la répartition des compétences en lien avec la mobilité sur le territoire voirie / planification / transport (AOM ou non
l’EPCI Présentation, description de la stratégie territoriale en lien avec la mobilité et quelques

ETUDE DE FAISABILITE DE LA REOUVERTURE DE LA LIGNE FERROVIAIRE CHOLET - LES HERBIERS - DETERMINATION DU POTENTIEL DE TRAFIC

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Mobilité et lui indique les noms, coordonnées et références professionnelles du nouveau responsable. La
la Direction Transport et Mobilité ou son représentant désigné. 7. 2 - Engagement du pouvoir

Mise en place et gestion d'un centre de relation clients pour les réseaux de transport Aléop de la Région Pays de la Loire

Objet
Résumé : Le présent accord-cadre a pour objet la mise en place et la gestion d'une centrale de mobilité unique pour la relation usagers des réseaux de transport Aléop de la Région Pays de la Loire Le présent accord-cadre est mixte (article R2162-3 du code de la commande publique) il pourra donc
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pour objet la mise en place et la gestion d'une centrale de mobilité unique pour la relation usagers
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Créé le 21/06/2019