Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

, indiquées ci-dessous et détaillées dans le CCTP : - Mission 1 : analyse des besoins de mobilité

commerciales - Mission 8 : accompagnement dans la potentielle levée du Versement Mobilité - Mission 9

H.T. Montant T.V.A Montant T.T.C. 1 Analyse des besoins de mobilité

Résumé : Le présent marché se décompose en 2 tranches :- Tranche ferme : Etablissement du programme pré-opérationnel du Schéma Directeur des Mobilités ActivesLa tranche ferme, commandée de manière certaine par la COMPA, se décompose en 3 phases :ï?paragraphe Phase 1 : Réalisation d'un diagnostic et

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic et identification des enjeux Phase 2 Élaboration de la stratégie pré- opérationnelle

) Tranche ferme Phase 1 Réalisation du diagnostic et identification des enjeux Forfait 1 - 0

à la décision : estimation de la valeur vénale du logement, diagnostic du logement, programme

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

l’étude commandée. © Arcadis 2019 3 SOMMAIRE 1-Rappel de la commande 2-Éléments de diagnostic

de diagnostic © Arcadis 2019 7 Accessibilité routière Dans le plan de hiérarchisation des

l’usage réel actuel de la rue du Moulin. 22 Synthèse du diagnostic © Arcadis 2019 23 5

Thématique : Connaissance de la mobilité

, de maillage géographique, de communi- cation... Il a alors été décidé de lancer un diagnostic

diagnostic va servir de bonne base pour la suite. Sa grande force est de partir de besoins concrets

façons ce diagnostic va-t-il se traduire ? Benjamin Mauduit : Trois préconisations phares faites par

................................................................................................................................ 5 III. DIAGNOSTIC

– Nantes – Notice technique – DCE – Janvier 2020 III. Diagnostic I. Accès- voiries L’entrée

mise en place à partir de la date du diagnostic. ◦ Le candidat précise les solutions qu’il met en place

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 26093337 Acquisition des équipements de régulation de trafic pour Nantes Métropole II.2) DESCRIPTION II.2.1) Intitulé : Comptage mobilité active Lot nº : 2. II.2.2) Code(s) CPV additionnel(s) Code

Métropole Annexe 2 - Structure de coûts LOT N°2 : Comptage Mobilité active

Comptage mobilité active 3 Signalisation variable 1.4 – Interlocuteurs 1.4.1 - Les

comportements de mobilité, d’infrastructures et de services de transport existants ou futurs. Le modèle

comportements de mobilité sont portées par le Plan de déplacements urbains en vigueur soit le PDU 2018-2027

répondre aux futurs besoins de mobilité ? Quelle approche globale pour la gestion des flux tous