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Modifié le 21/06/2019

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étude comportementale sur la pratique du vélo au sein de l'agglomération nantaise.

Titre: étude comportementale sur la pratique du vélo au sein de l'agglomération nantaise.
Objet: Objet : étude comportementale sur la pratique du vélo au sein de l'agglomération nantaise.
Contenu du fichier joint: Communauté urbaine Objet du marché : Etude comportementale sur la pratique du vélo au sein de
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depuis plusieurs années une politique volontariste en faveur du développement de la pratique du vélo
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, comptages, etc.) montrent une évolution forte de la pratique du vélo dans les zones les plus denses de

Contenu du fichier joint: accidents avec au moins 1 piéton 2 46 2.0 4.3 0.235 NS accident avec au moins 1 vélo 0 46 2.0 0.0 0.395 NS
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16.0 30.8 0.141 NS accident avec au moins 1 vélo 0 13 3.0 0.0 0.673 NS accident avec au moins 1
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+ accident avec au moins 1 vélo 1 11 5.0 9.1 0.431 NS accident avec au moins 1 deux-roues motorisé 4 11

Contenu du fichier joint: modernité ✓ Une desserte routière, par train, sur parcours de découverte à pied, en vélo Les freins, les
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centre-ville de Savenay ✓ Les nouvelles mobilités urbaines : le vélo électrique, …, qui augmente les
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voiture, à vélo ou à pied ✓ Entre histoire et modernité ? Avec en dialogue un

Contenu du fichier joint: ....................................................................................................................................................... 4 c) le plan vélo
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marche ainsi que de communiquer et informer pour encourager à la marche. c) Le plan vélo Le plan vélo a pour objectif d'aménager et de faciliter la circulation à vélo dans l'agglomération nantaise. Des

Contenu du fichier joint: à vélo  de 43% à 27% pour la voiture solo  de 12% à 14% pour le covoiturage  de 26% à 30
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-Herblain a entrepris la révision de son plan d’action en faveur du développement de la marche et du vélo
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vélo)  Accompagner l’optimisation du réseau de transports en commun structurants et les services

Contenu du fichier joint: vélo qui devraient tendre vers 50% des déplacements en 2030 contre 32% aujourd’hui, alors que la part
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bleue identifiée et dans le cadre de la Loire à Vélo. Schéma d’orientation des transports collectifs
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L’enquête déplacements de 2002, Le schéma directeur des aménagements cyclables. Le plan vélo communal de

Contenu du fichier joint: 60 km/h. Une prospection à pied ou à vélo augmentera la probabilité de détection des collisions
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1h20m Vélo (15 km/h) 0h37m 0h32m 0h36m 0h36m 0h20m 2h41m Marche (4km/h) 2h18m 2h02m 2h14m

Contenu du fichier joint: similaires Expertises sur les modes actifs et la pratique du vélo en particulier ou similaires Critères
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et la pratique du vélo en particulier. 1 leviers pour atteindre un cas idéal ou une situation de

Contenu du fichier joint: phase 1. Devront apparaître : impacts tous modes (VL, PL, car/bus, vélo, piétons) sur le périmètre

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Créé le 21/06/2019