Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Assistance à la Stran pour la communication globale de la nouvelle marque de mobilité de Saint-Nazaire Agglo, Ycéo et de la Stran à travers des prestations de conseil en stratégie de communication et de conception-réalisation graphique d'outils de communi

Objet : Assistance à la Stran pour la communication globale de la nouvelle marque de mobilité de Saint-Nazaire Agglo, Ycéo et de la Stran à travers des prestations de conseil en stratégie de communication et de conception-réalisation graphique d'outils de communication

° 202301 Assistance à la Stran pour la communication globale de la nouvelle marque de mobilité de

mobilité de Saint-Nazaire Agglo, Ycéo et de la Stran à travers des prestations de conseil en stratégie

d'assistance à maîtrise d'ouvrage attendue se compose d'une tranche ferme en 3 phases : - Phase 1 : Diagnostic

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Diagnostic et identification des enjeux - Phase 2 : Aide à la décision des élus dans la priorisation et

, vélo) La Mobilité Active est entendue comme étant celle qui « désigne l’ensemble des modes de

mobilité comme la trottinette, le roller, le skate-board, ou le vélo à assistance électrique … La

un des objets du contrat. La réalisation de la station mobilité n?est pas incluse dans le présent

Index des métiers : Eco-mobilité

objets du contrat. La réalisation de la station mobilité n’est pas incluse dans le présent marché. Le

L’observation – le diagnostic : Questionner l’existant et le besoin, aller à la rencontre des parties prenantes

Montant HT en € Montant TVA en € Montant TTC en € Phase 1 Observation - diagnostic Phase 2

Acheteur : Région des Pays de la Loire Direction des Services à la Mobilité Hôtel de Région - 1 rue

technique composé des éléments suivants :  La compréhension des enjeux du marketing de la mobilité pour

 La compréhension des enjeux du marketing de la mobilité pour la Région des Pays de la Loire et la

comportements de mobilité, d’infrastructures et de services de transport existants ou futurs. Le modèle

comportements de mobilité sont portées par le Plan de déplacements urbains en vigueur soit le PDU 2018-2027

répondre aux futurs besoins de mobilité ? Quelle approche globale pour la gestion des flux tous