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Modifié le 21/06/2019

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Maîtrise d'oeuvre pour la mise en oeuvre du projet touristique d'itinéraire cyclable de 'La Loire à Vélo Troglodyte' (Dépt 49)

Titre
Maîtrise d'oeuvre pour la mise en oeuvre du projet touristique d'itinéraire cyclable de 'La Loire à Vélo Troglodyte' (Dépt 49)
Objet
de 'La Loire à Vélo Troglodyte': ce projet consiste à la mise en oeuvre du projet touristique d'itinéraire cyclable de 'La Loire à Vélo Troglo' traversant les communes de Montsoreau, Turquant, Parnay
d'une distance d'environ 9,6 km s'inscrit dans le projet plus global de La Loire à Vélo. La création de
Objet : Maîtrise d'oeuvre pour la mise en oeuvre du projet touristique d'itinéraire cyclable de 'La Loire à Vélo Troglodyte' (Dépt 49)
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d'itinéraire cyclable de "La Loire à Vélo Troglodyte" (Dép 49) II.1.2) Code CPV principal 71000000 II.1.3
projet touristique d'itinéraire cyclable de "La Loire à Vélo Troglodyte" : Ce projet consiste à la mise en oeuvre du projet touristique d'itinéraire cyclable de « La Loire à Vélo troglo » traversant les

19MAR000926 Actualisation de l'étude sur l'évaluation des services vélos

Objet
Résumé : L'écosystème vélo a connu de nombreux chamboulements depuis 2015 : mise en place de l'indemnité kilométrique vélo en 2016, remplacée l'année prochaine par le forfait mobilité durable, création
vivant dans une collectivité qui propose une aide équivalente, et l'annonce du Plan Vélo en 2018 et son
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mobilité en général et du vélo, - Une bonne maîtrise des méthodologies d’enquête et des statistiques
. Description de la prestation 2.1. Objectif Ces dernières années, différents services vélo se sont
l’acquisition de VAE, stationnement sécurisé, vélo- école, atelier de réparation… En parallèle de ces services

AMO pour l'élaboration du schéma directeur cyclable de Mauges Communauté

Objet
prioritaire. Pour cela, Mauges Communauté souhaite lancer son Plan Vélo afin d’offrir une alternative à la

Élaboration du schéma directeur cyclable d'Anjou Bleu Communauté

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.................................................................................. 10 2.1.1. La place de la voiture vs la place du vélo

Prestations d'insertion pour la mise en service, le transport, l'entretien et la réparation de vélos de Vélocité

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technique vélo Arcade  Le bordereau des prix unitaires « pièces détachées »  Le bordereau des prix
des déchets,...) -la procédure courante de révision d’un vélo  Le bordereau des prix
notifier un prix nouveau du bordereau de prix. L’ajout d’un nouveau modèle de vélo (classique ou

Mise en service, transport, entretien et réparation de vélos de Vélocité.

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- Annexe 7 : modèle facture entretien vélos - Annexe 8 : fiche technique vélo Arcade  Le bordereau
laver un vélo, pour réviser les organes du cycle, pour rayonner une roue....... - La procédure courante de révision d’un vélo  Le mémoire méthodologique sur la performance en matière d’insertion

Réalisation de l'étude : Comment aménager les espaces publics pour redonner une place centrale aux piétons ? et de sa publication ' Clés pour AGIR ' de l'ADEME. Cette étude se décompose comme suit : - Identifier des modèles et concepts urbains encouragean

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urgent d’agir sur les mobilités. Dans nos modèles urbains où la voiture individuelle est reine, le vélo
potentiel de développement des usages du vélo en France en 20204 » montre tout le potentiel des modes
mobilités actives, notamment la marche et le vélo, sont l’ensemble des modes de déplacement pour lesquels

Elaboration d'un schéma directeur des aménagements cyclables sur le territoire de la Communauté de Communes Loir-Lucé-Bercé (72)

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touristiques vélo existent dont la promotion est assurée par l’Office de tourisme de la Vallée du Loir et une
domicile-travail sont effectués en voiture contre seulement 1% à vélo. Cependant on constate que les
propice à l’usage du vélo et d’accompagner la population vers de nouvelles pratiques tant à travers des
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Créé le 21/06/2019