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Modifié le 21/06/2019

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revision du schema directeur cyclable du bassin de Pompey

Objet: Résumé : -organiser, animer et coordonner les groupes de travail avec tous les acteurs du Vélo : élus communaux et communautaires, usagers, habitants, associations, professionnels, entreprises, institutions, . -préciser la méthode de travail en étroite relation avec le chargé de mission du Bassin de
Contenu du fichier joint: et coordonner les groupes de travail avec tous les acteurs du Vélo : élus communaux et
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lauréat de l’Appel à Projet de l’ADEME ‘Vélo et Territoires’, dont l’objet est de réviser le Schéma Directeur Cyclable. Il s’agit de développer l’usage du vélo au quotidien, profitant des grands itinéraires

Contenu du fichier joint: ces deux hubs de mobilités. Concernant la pratique du vélo, on ne retrouve pas d’aménagements dédiés
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dernier, au carrefour de plusieurs modes de transports (train, bus, vélo, voiture, piéton, etc.) aurait
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Février – Mars 2022 Bilan quantitatif ✓ 30 temps d’échange (comité vélo, COPIL, réunions élus,…) ✓ 300

Contenu du fichier joint: - Parking vélo - SNCF Pagny-sur-Moselle 54530 Privés/Autres Autres Ok Parking vélo 1 - Parking vélo - SNCF Dieulouard 54380 Privés/Autres Autres Ok Parking vélo 1 - Parking vélo - Piscine Communautaire Pont-à-Mousson 54700 Intercommunale Com-Com Ok Parking

Contenu du fichier joint: . - 36% des déplacements se font à pied et 1,5% à vélo. - 11,5 % des déplacements se font en
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transports vertueux comme les transports en commun, la marche et le vélo. Dans un souci de renforcement de

Contenu du fichier joint: plan vélo complet avec un objectif de 200 kilomètres de pistes cyclables sécurisées mais aussi une

Contenu du fichier joint: avec :  12-14% pour le vélo ;  15-16% pour le transport en commun ;  38-40% pour la marche à pied ;  30-35% pour la voiture. Afin de développer le vélo et son usage, la Métropole a

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Créé le 21/06/2019