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Modifié le 21/06/2019

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revision du schema directeur cyclable du bassin de Pompey

Objet
Résumé : -organiser, animer et coordonner les groupes de travail avec tous les acteurs du Vélo : élus communaux et communautaires, usagers, habitants, associations, professionnels, entreprises, institutions, . -préciser la méthode de travail en étroite relation avec le chargé de mission du Bassin de
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et coordonner les groupes de travail avec tous les acteurs du Vélo : élus communaux et
lauréat de l’Appel à Projet de l’ADEME ‘Vélo et Territoires’, dont l’objet est de réviser le Schéma Directeur Cyclable. Il s’agit de développer l’usage du vélo au quotidien, profitant des grands itinéraires

le Grand Nancy souhaite être accompagné ponctuellement dans sa politique cyclable et bénéficier d'une expertise technique et de conseils sur le sujet. les prestations attendues relèvent à la fois d'une expertise technique ponctuelle, mais aussi d'études p

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. - 36% des déplacements se font à pied et 1,5% à vélo. - 11,5 % des déplacements se font en
transports vertueux comme les transports en commun, la marche et le vélo. Dans un souci de renforcement de

Mission d'études, de conseil et expertise de la politique cyclable à l'échelle de la Métropole du Grand Nancy-

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avec :  12-14% pour le vélo ;  15-16% pour le transport en commun ;  38-40% pour la marche à pied ;  30-35% pour la voiture. Afin de développer le vélo et son usage, la Métropole a

AMO pour l'accompagnement technique et stratégique du projet Urbanloop

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énergétique limitée, une potentialité multimodale et laissant de l’espace pour les modes actifs (marche, vélo
un adulte + deux enfants ; ou + un vélo ou + une poussette) et est accessible aux personnes à

assistance a maitrise d'oeuvre pour une etude territoriale de mise en place de flottes a faibles emissions

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usagers aux transports en commun et aux modes actifs • Promouvoir l’utilisation du vélo • Améliorer
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Créé le 21/06/2019