Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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service de Transport à la Demande (Tad) et de Transport de Personnes à Mobilité Réduite (Tpmr) sur le territoire de la communauté de communes OSARTIS-MARQUION.

Titre
service de Transport à la Demande (Tad) et de Transport de Personnes à Mobilité Réduite (Tpmr) sur le territoire de la communauté de communes OSARTIS-MARQUION.
Objet
d'autonomie et aux personnes à mobilité réduite de plus de 18 ans et/ou en situation de handicap de plus de 18
Thématique : Mobilité pour tous
Objet : service de Transport à la Demande (Tad) et de Transport de Personnes à Mobilité Réduite (Tpmr) sur le territoire de la communauté de communes OSARTIS-MARQUION.
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CODE_POSTAL COMMUNE 22243927 service de Transport à la Demande (Tad) et de Transport de Personnes à Mobilité
) et de Transport de Personnes à Mobilité Réduite (Tpmr) sur le territoire de la communauté de communes OSARTIS-MARQUION. Lot(s) 2 : transport à la demande pour Personnes à Mobilité Réduite (Tpmr) de plus de 18
. Objet du marché : service de Transport à la Demande (Tad) et de Transport de Personnes à Mobilité

Etude d'opportunité sur le désenclavement de la frange ouest de la métropole lilloise

Objet
sont réunis afin de formaliser une volonté commune de coopération interterritoriale, la mobilité est un
mobilité. Marché ordinaire comportant 3 phases. Délai d'exécution de 6 mois à compter de la notification du marché, hors périodes de validation administrative.Phase 1 : Diagnostic et définition des enjeux.Phase 2
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Artois Lys Romane Direction de l’urbanisme et de la mobilité Hôtel Communautaire 100 avenue de
candidat exposera sa compréhension des enjeux – tant en termes de mobilité, de développement durable ou
volonté commune de coopération interterritoriale, la mobilité est un des axes majeurs de cette

Réalisation du plan de déplacement des administrations de la Ville de Lens

Objet
Résumé : - Les prestations incombant à l'entreprise titulaire comprendront : - un diagnostic de l'accessibilité des principaux bâtiments municipaux par tout mode de transport - un diagnostic des trajets domicile-travail - un diagnostic de la flotte automobile de la Ville - un diagnostic des échanges
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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l’étude. Les prestations incombant à l’entreprise titulaire comprendront : • un diagnostic de l’accessibilité des principaux bâtiments municipaux par tout mode de transport • un diagnostic des trajets domicile-travail • un diagnostic de la flotte automobile de la Ville • un diagnostic des échanges

Etudes pour l'élaboration d'un schéma directeur cyclable sur la commune de Carnac

Objet
. Elles vont du diagnostic à l'étude de faisabilité technique et financière. A l'issue de l'étude, la
auxquelles se rajoute une action transversale. - Première phase : le diagnostic du territoire comprenant
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: ………………………………………………… (de la notification de marché à la remise de l’étude) €/HT TVA 20% €/TTC phase 1 diagnostic
diagnostic à l’étude de faisabilité technique et financière. A l’issue de ces études, la commune devra
confortables et sécurisées très satisfaisantes pour tous (familles, personnes à mobilité réduite, enfants, etc

mission de programmation urbaine de l'amenagement et des mobilités

Objet
Résumé : Phase 1 diagnostic sur le centre-ville et orientations Phase 2 scénarios et synthèse Phase 3 plan guide et mise en oeuvre
Thématique : Connaissance de la mobilité
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PLOUAY L’opération comprendra notamment :  Phase 1 : Diagnostic sur le centre-ville et
paysage, de valorisation touristique et patrimoniale, de mobilité - Méthodologie – 30 % Note/100 o
prestations de conseils sont divisées par phases comme suit : Phase 1 : Diagnostic sur le centre-ville

Marché de comptage et d'auscultation des voiries sur le tracé du futur TCSP

Objet
Résumé : Le SITAC souhaite réaliser des comptages par boucles et directionnels ainsi qu'un diagnostic des voiries et trottoirs sur le tracé de son futur Transport Collectif en Site Propre (TCSP) et aux abords du futur Pôle d'Echange Multimodal (PEM).
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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Acte d'Engagement.doc Diagnostic des voiries MARCHE PUBLIC DE PRESTATIONS
CCAP.pdf Diagnostic des voiries Dossier : Bacs 2010 Page 1 sur 9 MARCHE PUBLIC DE
d’auscultation des voiries sur le tracé du futur TCSP Diagnostic des voiries Dossier

Études pour la mise en oeuvre d'un schéma de mobilités douces sur l'île de Groix Boucles de déplacements et pistes cyclables.

Objet
Résumé : La commune de Groix souhaite disposer d'études préopérationnelles pour la création de circuits de déplacements doux sur l'ensemble de son territoire (île de Groix). Ces études vont du diagnostic à l'étude de faisabilité technique et financière pour certains tracés. A l'issue de l'étude, la
Thématique : Connaissance de la mobilité
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territoire (île de Groix). Ces études vont du diagnostic à l’étude de faisabilité technique et financière
lots dont 1 lot avec une variante obligatoire : Lot 1 : Schéma de mobilité et boucles de déplacement
déplacements doux sur l’ensemble de son territoire (île de Groix). Ces études vont du diagnostic à l’étude de

Réalisation d'un plan de référence urbain du bourg

Objet
: diagnostic de
Thématique : Connaissance de la mobilité

2017.68 -. Elaboration du Schéma de Cohérence Territoriale, du Plan Climat Air Energie Territorial, du Programme Local de l'Habitat et du Plan de Déplacement Urbain de Golfe du Morbihan - Vannes agglomération

Objet
Résumé : Golfe du Morbihan - Vannes agglomération, issue de la fusion de 3 collectivités au 1er janvier 2017, souhaite se doter d'un nouveau SCoT, véritable projet de territoire visant à mettre en cohérence l'ensemble des politiques sectorielles notamment en matière d'habitat, de mobilité
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Phase n° 1 : Rapport de présentation et diagnostic du PLH Phase n° 2 : Projet d’Aménagement et de
l'élaboration du Plan Climat Air Energie Territorial Phase n° 1 : Réalisation du diagnostic Phase n
Désignation Phase n° 1 Etat des lieux et diagnostic Phase n° 2 Définition des objectifs et des scénarii

réalisation dun programme pédagogique de sensibilisation à lenvironnement et au développement durable intitulé : " ecole eco-mobile : je marche, tu roules à vélo, on prend le bus ! " - année scolaire 2017-2018

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Index des métiers : Eco-mobilité
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nouvelle thématique, celle de « l’éducation à la mobilité ». Cette volonté est partagée par les acteurs
mobilité. Avec le projet « Ecole éco mobile » Lorient Agglomération souhaite s’adresser, non plus à 1
, Lorient Agglomération a décidé de créer une nouvelle opération pédagogique sur la mobilité, en accord
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Créé le 21/06/2019