Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Étude de faisabilité d'une liaison entre la gare des Saules à Orly et la gare du Triage à Villeneuve Saint Georges, destinée au développement de mobilités innovantes

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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tranche ferme et 1 tranche(s) optionnelle(s) définie(s) comme suit : ➢ Tranche ferme : Diagnostic

ELABORATION D'UN SCHEMA DIRECTEUR DE JALONNEMENT PIETON ET CYCLABLE

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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demande des administrés. [2: Diagnostic du Plan de Mobilité durable] La ville d’Orly a donc élaboré
, aménagement du plan de mobilité durable, etc.). II. Objet Contexte de la mission En lien avec les
mobilité ne trouvent pas encore pleinement leur place dans l’espace public. Par exemple, la part modale du

Assistance technique à maîtrise d'ouvrage pour la mise en place d'un plan des mobilités durables pour la ville de Fresnes

Objet
/ faiblesses en matière de mobilité au regard de l'évolution actuelle et future du territoire. Ce diagnostic
mission est décomposée comme suit : - Dans un premier temps - phase diagnostic : analyser l'adéquation
Thématique : Mobilité pour tous
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mobilité au regard de l’évolution actuelle et future du territoire. Ce diagnostic sera réalisé en
(*) global pour le nombre de jours 1 - Phase de Diagnostic analyser l’adéquation offre / demande de
l’organisation établies pour exécuter la prestation relative au diagnostic  la méthodologie et l’organisation

Etude sur l'évolution des mobilités sur le territoire du Projet partenarial d'aménagement (PPA) du Grand Orly : inventaire des données, synthèse et pistes d'actions.

Objet
Résumé : la présente étude vise à appuyer les partenaires du PPA dans leur travail de synthèse de l'ensemble des connaissances en matière de mobilité sur le territoire, pour mieux appréhender les
mettre en oeuvre les actions nécessaires pour répondre aux enjeux de mobilité identifiés. il s'agit de
Thématique : Mobilité pour tous
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dce-v1#AE.PDF 1 / 15 AE-Projet n°PPA_Etude mobilité, ORSA Amont
mobilité, ORSA Amont 3 / 15 AE-Projet n°PPA_Etude mobilité
.......................................................................................................... 11 4 / 15 AE-Projet n°PPA_Etude mobilité, ORSA Amont

Marchés à procédure adaptée Réalisation des plans de mise en accessibilité de la voirie et des espaces publics sur le territoire de la commune et du camping municipal de PLOUHARNEL

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Fiches de diagnostic et d’analyse Notes, schémas, plans, cartes, fiches Papier + fichier
: Phase Délai d'exécution Délai de validation 1 - Diagnostic et analyse _ _ mois 1 mois 2
Le point de départ des délais d'exécution sont les suivants : 1)-Diagnostic et analyse :  date

numéro de la consultation : S19deplacements Etude de diagnostic et de programmation pour la définition d'un schéma directeur des déplacements urbains et d'un plan guide pour la requalification des espaces publics du centre ville de Vannes - phase candidat

Titre
numéro de la consultation : S19deplacements Etude de diagnostic et de programmation pour la définition d'un schéma directeur des déplacements urbains et d'un plan guide pour la requalification des espaces publics du centre ville de Vannes - phase candidat
Objet
Résumé : la prestation est une étude de diagnostic et de programmation visant à définir une stratégie d'amélioration des déplacements urbains et de requalification des espaces publics associés dans le
déplacent pour faire leurs achats, un diagnostic de l'organisation et de l'usage des réseaux de déplacement
Thématique : Connaissance de la mobilité
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MARCHÉ PUBLIC D'ÉTUDES Etude de diagnostic et de programmation pour la définition d'un schéma
consultation 1.1 - Objet La présente consultation concerne une étude de diagnostic et de programmation
les clients des commerces du centre-ville se déplacent pour faire leurs achats, - un diagnostic de

Etudes pour l'élaboration d'un schéma directeur cyclable sur la commune de Carnac

Objet
. Elles vont du diagnostic à l'étude de faisabilité technique et financière. A l'issue de l'étude, la
auxquelles se rajoute une action transversale. - Première phase : le diagnostic du territoire comprenant
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: ………………………………………………… (de la notification de marché à la remise de l’étude) €/HT TVA 20% €/TTC phase 1 diagnostic
diagnostic à l’étude de faisabilité technique et financière. A l’issue de ces études, la commune devra
confortables et sécurisées très satisfaisantes pour tous (familles, personnes à mobilité réduite, enfants, etc

assistance a maitrise d'ouvrage pour la définition et la mise en oeuvre des règles de stationnement en lien avec la dépénalisation du stationnement payant sur voirie

Objet
Résumé : objet du marché est une mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la réalisation d'un audit et diagnostic partagé du stationnement, l'accompagnement à la définition des règles de stationnement, l'aide à l'appropriation de ces dernières auprès de la population et au choix du mode de gestion
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Etude d'intermodalité du pôle gare Nogent - Le Perreux ligne 15 Est du Grand Paris Express.

Objet
trois étapes:la réalisation d'un diagnostic partagé,l'élaboration de propositions d'aménagement et la
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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marché public est découpé en 3 phases : Phase 1 : élaboration, présentation et validation du diagnostic

mission de programmation urbaine de l'amenagement et des mobilités

Objet
Résumé : Phase 1 diagnostic sur le centre-ville et orientations Phase 2 scénarios et synthèse Phase 3 plan guide et mise en oeuvre
Thématique : Connaissance de la mobilité
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PLOUAY L’opération comprendra notamment :  Phase 1 : Diagnostic sur le centre-ville et
paysage, de valorisation touristique et patrimoniale, de mobilité - Méthodologie – 30 % Note/100 o
prestations de conseils sont divisées par phases comme suit : Phase 1 : Diagnostic sur le centre-ville
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Créé le 21/06/2019