Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Diagnostic Cartographique Mobilité : LÉGENDE Représentation de l’activité humaine moins de 10 entre 10

AE.doc BPU.doc CCAPV2.doc CCTP.docx ( Mobilité & Transports / Mobilité / études

Métropole, adopté le 1er avril 2011 a pour enjeu principal de promouvoir une mobilité durable, économe de

AMO Réactualisation de l'étude d'opportunité et de préfiguration zone à faibles émissions mobilité (ZFE-m

Résumé : La présente consultation concerne la réactualisation de l'étude d'opportunité et de préfiguration zone à faibles émissions mobilité (ZFE-m) en vue d'établir un nouveau périmètre selon les

partie techniques : Partie technique 1 : Etat initial, diagnostic et enjeux d'une Zfe-M, définition de

Objet : AMO Réactualisation de l'étude d'opportunité et de préfiguration zone à faibles émissions mobilité (ZFE-m

diagnostic initial (5%) ;° Méthode d'évaluation selon les 3 périmètres tests (5%) ;° Analyse détaillée

également en terme de mobilité sur le territoire métropolitain) (10%) ;° Dispositifs de suivi et

et de préfiguration zone à faibles émissions mobilité (ZFE-m) Code CPV principal Descripteur

Résumé : l'étude a pour objectif de définir la consistance, l'opportunité et la faisabilité d'une liaison en transports collectifs en site propre sur l'ex-rn34. Elle doit permettre : - De compléter le diagnostic réalisé par l'actep avec une analyse détaillée du fonctionnement du réseau de bus et

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Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

. Elle doit permettre : · De compléter le diagnostic réalisé par l’ACTEP avec une analyse détaillée

adhérentes d’OPTILE. Le titulaire pourra compléter le diagnostic en réalisant des entretiens avec les

par tronçon homogène en s’appuyant sur le diagnostic de l’étude ACTEP et sur les données fournies par

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. Phase n°2 Diagnostic et analyse des propositions : La seconde phase visera à établir un diagnostic des circulations (sur la base des données de la phase 1), un diagnostic sur l’état général et le dimensionnement

€ 0.00 € 0.00 € Phase 2 : Diagnostic et analyse des propositions 0.00 € 0.00 € 0.00 € 0.00

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répartie de la manière suivante : · 1ère phase : diagnostic et état des lieux de la situation

 : diagnostic et état des lieux de la situation démographique et socio-économique des cinq zones géographiques

 - Phase 1 - Diagnostic et état des lieux Cette phase a pour objectifs d’établir un état des lieux de la

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Pouvoir adjudicateur Métropole Européenne de Lille, Direction de la Mobilité, 2 boulevard des Cités Unies

garde POLE Réseaux, Services et Mobilité-Transports Direction Mobilité Service Etudes et

traitement de bases de donnée :expert Prestation d’exploitation de la base de données « Enquête Mobilité

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