Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Assistance à maîtrise d'ouvrage techniques, économiques et financiers dans les domaines de l'exploitation des services de transport et des infrastructures de mobilité (7 lots)

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Assistance à maîtrise d'ouvrage techniques, économiques et financiers dans les domaines de l'exploitation des services de transport et des infrastructures de mobilité (7 lots)

domaines de l'exploitation des services de transport et des infrastructures de mobilité (7 lots) II.2

de transport et des infrastructures de mobilité (7 lots) II.2) DESCRIPTION II.2.1)Intitulé

services de transport et des infrastructures de mobilité (7 lots) Date et heure limites de

Résumé : l'étude a pour objectif de définir la consistance, l'opportunité et la faisabilité d'une liaison en transports collectifs en site propre sur l'ex-rn34. Elle doit permettre : - De compléter le diagnostic réalisé par l'actep avec une analyse détaillée du fonctionnement du réseau de bus et

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

. Elle doit permettre : · De compléter le diagnostic réalisé par l’ACTEP avec une analyse détaillée

adhérentes d’OPTILE. Le titulaire pourra compléter le diagnostic en réalisant des entretiens avec les

par tronçon homogène en s’appuyant sur le diagnostic de l’étude ACTEP et sur les données fournies par

Résumé : Le titulaire devra notamment établir un état des lieux/diagnostic de l'organisation et du fonctionnement actuel de la société, en prenant en compte les services délégués et les moyens techniques mis à disposition par l'Autorité Organisatrice de Transport (SITURV). La date prévisionnelle de

Thématique : Connaissance de la mobilité

(CCTP). Le titulaire devra notamment établir un état des lieux/ diagnostic de l’organisation et du

Résumé : le présent marché a pour objet la mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'étude de restructuration du réseau de bus Apolo 7 et ses lignes environnantes, sur le territoire du bassin Chellois. La prestation porte sur trois phases : - Phase 1 relative au Diagnostic du réseau

territoire du bassin Chellois. La prestation porte sur trois phases : · Phase 1 relative au Diagnostic

Décomposition en phases Le marché est décomposé en trois phases. Phase Intitulé 1 Diagnostic

engagée dans la mobilité électrique sur le territoire de la région Hauts-de-France

Thématique : Mobilité pour tous

pour le développement de la mobilité électrique en sur le territoire de la région Hauts-de

organisatrices de la mobilité (AOM) et les autorités organisatrices de la distribution d’énergie (AODE), - Les

personnes publiques engagées dans la mobilité électrique et intervenant sur le territoire de la Région

Thématique : Connaissance de la mobilité

répartie de la manière suivante : · 1ère phase : diagnostic et état des lieux de la situation

 : diagnostic et état des lieux de la situation démographique et socio-économique des cinq zones géographiques

 - Phase 1 - Diagnostic et état des lieux Cette phase a pour objectifs d’établir un état des lieux de la

Thématique : Connaissance de la mobilité

PHASE 1 : Diagnostic ……………………………………………………………………… € H.T. (en chiffres

Unitaire (journée) Nombre de jours Phase n°1 Diagnostic

 : · Phase 1 : Diagnostic · Phase 2 : Proposition de liaisons TCSP · Phase 3 : Analyse de la faisabilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

mobilité. Le SITURV regroupe aujourd’hui la Communauté d’Agglomération de la Porte du Hainaut (CAPH) et

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité