Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Mise en place d'un programme d'incitation au changement de comportements de mobilité - ECOBONUS - "Péage inversé"

Titre
Mise en place d'un programme d'incitation au changement de comportements de mobilité - ECOBONUS - "Péage inversé"
Objet
Résumé : Mise en place d'un programme d'incitation au changement de comportements de mobilité en vue de diminuer la congestion sur les axes structurants de la Métropole Européenne de Lille et de favoriser le report modal - ECOBONUS - "Péage inversé"
Thématique : Mobilité partagée
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 19929048 Mise en place d'un programme d'incitation au changement de comportements de mobilité - ECOBONUS - "Péage inversé" 11333333
changement de comportements de mobilité - ECOBONUS - "Péage inversé"  Numéro de référence :   2019-MOB001C
succincte : Mise en place d'un programme d'incitation au changement de comportements de mobilité en vue de

Assistance à Maitrise d'ouvrage relative à l'information, la concertation et la participation citoyenne pour la définition et la mise en oeuvre d'une stratégie de mobilité

Titre
Assistance à Maitrise d'ouvrage relative à l'information, la concertation et la participation citoyenne pour la définition et la mise en oeuvre d'une stratégie de mobilité
Objet
:- La définition de la stratégie de mobilité de la Métropole Rouen Normandie :Cette stratégie doit comprendre par exemple : le Plan de Mobilité, le Schéma Directeur des Mobilités Actives, la Charte de
la co-construction de la stratégie de mobilité métropolitaine- La mise en oeuvre de cette stratégie
Thématique : Mobilité pour tous
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participation citoyenne pour la définition et la mise en oeuvre d'une stratégie de mobilité 179920 € HT
de mobilité 179920 € HT 452651136 RES PUBLICA 94110 Arcueil
mise en œuvre de stratégies de mobilité Métropolitaine Cadre réservé à l'acheteur

Accord-cadre à marchés subséquents et à bons de commandes pour la réalisation d'études locales de mobilité sur le territoire de la Métropole européenne de Lille

Titre
Accord-cadre à marchés subséquents et à bons de commandes pour la réalisation d'études locales de mobilité sur le territoire de la Métropole européenne de Lille
Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Accord-cadre à marchés subséquents et à bons de commandes pour la réalisation d'études locales de mobilité sur le territoire de la Métropole européenne de Lille
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d'études locales de mobilité sur le territoire de la Métropole européenne de Lille 20000 € HT 333603108
commandes pour la réalisation d'études locales de mobilité sur le territoire de la Métropole européenne de
-cadre à marchés subséquents et à bons de commandes pour la réalisation d'études locales de mobilité sur

Missions d'assistance à maitrise d'ouvrage pour les projets d'infrastructures de transports, d'aménagements relatifs à la mobilité portés par le département EPMD de la Métropole Rouen Normandie

Titre
Missions d'assistance à maitrise d'ouvrage pour les projets d'infrastructures de transports, d'aménagements relatifs à la mobilité portés par le département EPMD de la Métropole Rouen Normandie
Objet
Objet : Missions d'assistance à maitrise d'ouvrage pour les projets d'infrastructures de transports, d'aménagements relatifs à la mobilité portés par le département EPMD de la Métropole Rouen Normandie
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projets d'infrastructures de transports, d'aménagements relatifs à la mobilité portés par le département
la mobilité portés par le département EPMD de la Métropole Rouen Normandie 3.2 - Mode de passation
pour les projets d'infrastructures de transports, d'aménagements relatifs à la mobilité portés par le

Étude urbaine et sociale du quartier résidence Jean-Bart, Guynemer, Cité liberté, Cité des Cheminots et Rond-point du 8 mai 1945 à Saint Pol sur Mer

Objet
définies comme suit : diagnostic (phase 1 ) projet urbain et scénarii (phase 2) Master Plan (phase 3
Thématique : Mobilité pour tous
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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suit : diagnostic (phase 1) ; projet urbain et scénarii (phase 2) ; Master Plan (phase 3) ; avant
- Diagnostic 3 mois N°2 - Projet urbain et scénarios 3 mois N°3 - Master Plan 2 mois N°4 - Avant
/ DIAGNOSTIC PARTAGÉ ET ENJEUX DU PROJET TERRITORIAL DE COHÉSION SOCIALE ET URBAINE

mission d'étude de circulation de la Zone d'activité Economique "Portes des Flandres" à Nieppe

Objet
. Phase no2 Diagnostic : Cette deuxième phase permettra d'identifier les enjeux de la circulation de la
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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Flandres » et ses alentours afin d'avoir un état des lieux de la circulation. Phase n°2 Diagnostic
prestations, comptes rendus compris. Phase 1 : Récolte des données Phase 2 : Diagnostic Phase
: Récupération des données Phase 2 : Diagnostic Phase 3 : Préconisations TOTAL HT (à reprendre à l'Acte

mission d'étude urbaine et programmatique pour le site de l'hôpital Pasteur de Maubeuge.

Objet
Résumé : les prestations sont réparties en 3 phases définies comme suit : - phase 1 : Diagnostic - phase 2 : Elaboration des différents scénarii de requalification - phase 3 : Approfondissement du scénario retenu et réalisation d'un plan guide.
Thématique : Connaissance de la mobilité
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de Diagnostic
lots. les prestations sont réparties en 3 phases définies comme suit : - phase 1 : Diagnostic - phase 2
périmètre de l’étude ] 14 II Contenu de l’étude ]24 contenu de la mission 1. diagnostic ] 30 contenu

Etude pour une logistique urbaine durable sur le territoire de la Communauté Urbaine_le_havre_seine

Objet
Résumé : La consultation donnera lieu à un marché à tranches à prix forfaitaire et décomposée ainsi :Tranche Ferme :* Phase 1 : Diagnostic de la logistique urbaine : 6 mois* Phase 2 : Analyse des besoins et des dysfonctionnements : 1 mois* Phase 3 : Définition des pistes d'action : 2 mois* Phase 4
Thématique : Connaissance de la mobilité
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l’acheteur Adresse : COMMUNAUTE URBAINE LE HAVRE SEINE METROPOLE Direction Voirie et Mobilité Hôtel
de règlement doivent en tenir compte. D1 – Montant de la phase n°1 de la tranche ferme : Diagnostic
. Les délais d’exécution des phases sont les suivants : TRANCHE FERME : · Phase 1 : Diagnostic de la

marché de maîtrise d'oeuvre pour la création d'une piste cyclable Rue des Belges et Rue Raymond Duflo (entre la rue de la République et la rue de la Clérette) à Maromme.

Objet
topographiques - les diagnostics géotechniques - les études de diagnostic de réseaux Quantités (fournitures et
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Accord cadre à bons de commande pour des études de circulation

Objet
circulation,- Simulation dynamique.Le principe de ces études est d'établir un diagnostic qui permette de
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: • diagnostic ; • justification du carrefour à feux ; • proposition de solution ; • présentation et
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Créé le 21/06/2019