Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Etude opérationnelle sur les futurs hubs de mobilité pour les villes de BERGUES et HONDSCHOOTE

Titre
Etude opérationnelle sur les futurs hubs de mobilité pour les villes de BERGUES et HONDSCHOOTE
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Etude opérationnelle sur les futurs hubs de mobilité pour les villes de BERGUES et HONDSCHOOTE
Index des métiers : Eco-mobilité
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Feuil1 MAPA 2019-18 "Etude opérationnelle sur les futurs hubs de mobilité de Bergues et Hondschoote
unitaire jour HT Prix total € HT Prix total € TTC Phase 1 - Elaboration du diagnostic sur les
0 0.00 € 0.00 € Phase 2 - Définition des possibilités d'aménagements en matière de mobilité

Mise en place d'un programme d'incitation au changement de comportements de mobilité - ECOBONUS - "Péage inversé"

Titre
Mise en place d'un programme d'incitation au changement de comportements de mobilité - ECOBONUS - "Péage inversé"
Objet
Résumé : Mise en place d'un programme d'incitation au changement de comportements de mobilité en vue de diminuer la congestion sur les axes structurants de la Métropole Européenne de Lille et de favoriser le report modal - ECOBONUS - "Péage inversé"
Thématique : Mobilité partagée
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 19929048 Mise en place d'un programme d'incitation au changement de comportements de mobilité - ECOBONUS - "Péage inversé" 11333333
changement de comportements de mobilité - ECOBONUS - "Péage inversé"  Numéro de référence :   2019-MOB001C
succincte : Mise en place d'un programme d'incitation au changement de comportements de mobilité en vue de

Étude urbaine et sociale du quartier résidence Jean-Bart, Guynemer, Cité liberté, Cité des Cheminots et Rond-point du 8 mai 1945 à Saint Pol sur Mer

Objet
définies comme suit : diagnostic (phase 1 ) projet urbain et scénarii (phase 2) Master Plan (phase 3
Thématique : Mobilité pour tous
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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suit : diagnostic (phase 1) ; projet urbain et scénarii (phase 2) ; Master Plan (phase 3) ; avant
- Diagnostic 3 mois N°2 - Projet urbain et scénarios 3 mois N°3 - Master Plan 2 mois N°4 - Avant
/ DIAGNOSTIC PARTAGÉ ET ENJEUX DU PROJET TERRITORIAL DE COHÉSION SOCIALE ET URBAINE

Maîtrise d'oeuvre systèmes (hors loi MOP

Objet
Résumé : Maîtrise d'oeuvre systèmes (hors loi MOP) comprenant : Diagnostic précis, rédaction
billettique - diagnostic précis et définition des besoins SAEIV/Radio, renouvellement et extension du système SAEIV - diagnostic précis, rédaction d'un cahier des charges et négociation d'un marché fibre optique
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Libellé Montant HT Tranche ferme Diagnostic précis, rédaction d'un cahier des charges et négociation d'un marché billettique, projet d’extension du système billettique - Diagnostic précis et définition des besoins SAEIV/Radio, renouvellement et extension du système SAEIV - Diagnostic précis

Etude urbaine et sociale d'un territoire aux portes Ouest du centre d'agglomération (Saint-Pol-sur-Mer Est / Dunkerque) dans le cadre d'un projet de renouvellement urbain (NPNRU -nouveau programme de renouvellement urbain

Objet
mobilité) : -un secteur au Nord dont les enjeux sont notamment : le renforcement de sa polarité avec le
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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transport à haut niveau de services (DK+ de mobilité) : - un secteur au Nord dont les enjeux sont notamment
sociale, ses accroches autour du DK+ mobilité, son intégration avec le quartier Louis XIV, l'implantation
suivantes : (1) phase diagnostic urbain et social et orientations ; (2) élaboration des scénarios

Mesures du trafic routier - 2 lots - marché à bons de commande

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité

Etude de faisabilité et de concertation préalable à la réalisation de la ligne B de BHNS sur le territoire du SMTD

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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% phase Montant HT N°1 - Actualisation du diagnostic territorial au sein du corridor de la future
: Actualisation du diagnostic territorial au sein du corridor de la future ligne B, durée 4 mois à compter de
diagnostic 10 Moyens techniques affectés à la prestation 5 Coût phase 1 20

etudes de faisabilité à la constitution de la deuxième ligne de BHNS du Douaisis - liaison Nord Sud (Centre Hospitalier Dechy ->Auby

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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% phase Montant HT N°1 - Diagnostic territorial % € N°2 - Recherche et comparaisons de
prévue de début Délai proposé par le candidat* N°1 - Diagnostic territorial Ordre de service
suit : · Phase N° 1 : Diagnostic territorial · Phase N° 2 : Recherche et comparaisons de tracés

etude d'aménagement pour la création d'une liaison douce de l'étang du Vignoble vers la Mare à Goriaux dans le cadre de l'armature verte et bleue

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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l’initiative communautaire, l’intercommunalité fait le choix de combiner biodiversité préservée et mobilité
, - ruissellement, - mobilité douce, - tourisme. https://www.sciencesetavenir.fr/tag_theme/monde_5647/ https
, transfrontalier, urbain et rural, le Hainaut est maillé de nombreux circuits favorisant la mobilité douce, dans
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Créé le 21/06/2019