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Mission de maitrise d'oeuvre pour le déploiement du schéma directeur vélo Flandrelys

Titre

Mission de maitrise d'oeuvre pour le déploiement du schéma directeur vélo Flandrelys

Objet

Objet : Mission de maitrise d'oeuvre pour le déploiement du schéma directeur vélo Flandrelys

Mission d'AMO pour une étude pré opérationnelle de requalification du réseau des boucles communautaires qui contribuent à la mise en oeuvre du SDMD et du schéma cyclable départemental

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vélo. · Le potentiel de développement du vélo est de passer de 2 à 5% de part modale vélo

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techniques liées à la pratique du vélo, en cohérence avec les recommandations nationales et le contexte

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intégrant les prescriptions techniques liées à la pratique du vélo, en cohérence avec les recommandations

étude d'opportunité d'un péage urbain dans la Métropole Européenne de Lille

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: • �1% à pied • 2% en vélo • 10% en transports en commun (�% sur le réseau de transports

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stable mais les déplacements en vélo ont globalement diminué (-21%). Un trafic routier qui ne diminue

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sur 3 est effectué en voiture et seulement 2% en vélo. La distance moyenne d’un déplacement interne

Le présent marché a pour objet une mission d?assistance à maîtrise d?ouvrage pour la réalisation des études de préfiguration pour la mise en ?uvre de la zone à faibles émissions (ZFE-m) de Valenciennes Métropole.

etude d'opportunité relative au réseau Tramway de la Métropole Européenne de Lille

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voitures, 36 stations),  lignes de bus,  vélo en libre-service,  vélo en location longue durée,  co