Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Mission d'Assistance à Maîtrise d'Ouvrage pour la définition d'un plan de déploiement de bornes de recharge pour véhicules électriques et le développement de nouveaux services de mobilité sur la Communauté d'Agglomération du Douaisis

Objet : Mission d'Assistance à Maîtrise d'Ouvrage pour la définition d'un plan de déploiement de bornes de recharge pour véhicules électriques et le développement de nouveaux services de mobilité sur la Communauté d'Agglomération du Douaisis

mobilité sur la Communauté d'Agglomération du Douaisis 27363 € HT 501556062 GREENOVIA 92130 Issy Les

véhicules électriques et le développement de nouveaux services de mobilité sur la Communauté d’Agglomération

développement de nouveaux services de mobilité sur la Communauté d’Agglomération du Douaisis ARTICLE 3

. Phase no2 Diagnostic : Cette deuxième phase permettra d'identifier les enjeux de la circulation de la

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Flandres » et ses alentours afin d'avoir un état des lieux de la circulation. Phase n°2 Diagnostic

prestations, comptes rendus compris. Phase 1 : Récolte des données Phase 2 : Diagnostic Phase

: Récupération des données Phase 2 : Diagnostic Phase 3 : Préconisations TOTAL HT (à reprendre à l'Acte

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

. Principes de répartition des EOQA. 6. Personnes à mobilité réduite 6.1. Propositions de dispositions techniques et fonctionnelles destinées à assurer la sécurité des personnes à mobilité réduite. 7

mobilité réduite 6.1. Description des dispositions prévues destinées à assurer la sécurité des personnes à

Résumé : les prestations sont réparties en 3 phases définies comme suit : - phase 1 : Diagnostic - phase 2 : Elaboration des différents scénarii de requalification - phase 3 : Approfondissement du scénario retenu et réalisation d'un plan guide.

Thématique : Connaissance de la mobilité

de Diagnostic

lots. les prestations sont réparties en 3 phases définies comme suit : - phase 1 : Diagnostic - phase 2

périmètre de l’étude ] 14 II Contenu de l’étude ]24 contenu de la mission 1. diagnostic ] 30 contenu

Résumé : mission d'étude et d'assistance technique à la mise en place d'une stratégie de transports et déplacements sur le territoire de la Communauté de communes Pévèle Carembault. L'Étude sera divisée en trois phases : - un état des lieux, diagnostic très complet de la situation des transports et

Thématique : Connaissance de la mobilité

Coût (€ HT) Phase n°1 : état des lieux, diagnostic Phase n°2 : aide à la définition

seront réglées à 100 % après présentation du diagnostic. Paiement après présentation, apport des

, de prendre appui sur le diagnostic remis par Partenord Habitat, de mettre en place l'accompagnement

Thématique : Mobilité pour tous

les titulaires, des problématiques prioritaires identifiées par le diagnostic social initial

et en phases décrites ci-après.- tranche ferme : étude d'opportunité phase 1 : diagnostic phase 2

Thématique : Connaissance de la mobilité

. - tranche ferme : étude d'opportunité phase 1 : diagnostic phase 2 : élaboration des stratégies - tranche

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Mobilité pour tous

type Semaine Européenne de la Mobilité - Qualité des outils de communication - Pertinence des

de la Mobilité 10 2.1 Qualité des outils de communication 2 2.2 Pertinence des outils

régional de type Semaine Européenne de la Mobilité 4 3. Etude de cas 3 : Mise en place

Thématique : Mobilité partagée

Index des métiers : Eco-mobilité

communication et d'animation à l'échelle d'un événement régional de type Semaine Européenne de la Mobilité

à l'échelle d'un événement régional de type Semaine Européenne de la Mobilité 10 2.1 Qualité des

de la Mobilité 4 3. Etude de cas 3 : Mise en place d'une stratégie de communication

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

décarbonée », vise au développement d’une mobilité durable, l’efficacité énergétique dans le bâtiment et la

, en particulier les zones urbaines, y compris la promotion d'une mobilité urbaine multimodale durable

afin d’analyser les impacts des deux stratégies régionales en matière de mobilité durable et ses effets