Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

%) Prix unitaire € TTC Mission 1 : Diagnostic préalable du territoire : état des lieux et enjeux de la mobilité 1 Surface au Km² forfait 2 surface du territoire concerné entre 0 et 10 Km² forfait

Mission 2 : Elaboration ou révision d'un Plan de Déplacement Urbain (ou Schéma Directeur Mobilité) 6

etude cadre de mobilités- secteur Voie de Desserte Orientale en Val-De-Marne (phases : diagnostic, proposition de scénarii t approfondissement de scénario retenu) permettant à avoir des prescriptions pour les opérations à venir ainsi qu'une vision d'ensem

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : etude cadre de mobilités- secteur Voie de Desserte Orientale en Val-De-Marne (phases : diagnostic, proposition de scénarii t approfondissement de scénario retenu) permettant à avoir des prescriptions pour les opérations à venir ainsi qu'une vision d'ensemble sur ce secteur

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Etude cadre de mobilité secteur de la VDO DAF/MB – DO1/HG Page 13 sur 13 ANNEXE 2

ci-dessous après validation du représentant du pouvoir adjudicateur : - La phase diagnostic sera

réalisation du diagnostic détaillé et exhaustif des conditions de circulation actuelles et en l'évaluation

Thématique : Connaissance de la mobilité

Tranche ferme à prix global et forfaitaire Phase 1 : Diagnostic détaillé de la situation actuelle

Unité Prix unitaire en €HT Quantité Total en €HT 1 Phase 1 : Diagnostic détaillé de la situation

présentation des résultats du diagnostic de la situation actuelle aux équipes de maîtrise d'oeuvre urbaine 2

Etude de mobilité / Mission d urbaniste coordonnateur / Mission d AMO développement durable - Ris-Orangis, Bondoufle

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etude de mobilité / Mission d urbaniste coordonnateur / Mission d AMO développement durable - Ris-Orangis, Bondoufle

Etude de mobilité / Mission d’urbaniste coordonnateur Etape candidature Ris-Orangis, Bondoufle

................................................................ 25 A.1 Diagnostic et reprise des études existantes

..................... 26 A.3 Etude mobilité alternative en lien avec le volet animation

Résumé : Le présent accord-cadre a pour objet l'acquisition de prestations d'assistance à maîtrise d'ouvrage, de consultations juridiques et de représentation légale en matière d'aménagement du territoire et de mobilité partagée

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Mobilité pour tous

territoire et de mobilité partagée Déclaration de sous-traitance (DC4

consultations juridiques et de représentation légale en matière d’aménagement du territoire et de mobilité

de mobilité partagée Acte d’engagement (AE) Le dossier de consultation des

Résumé : - Des variantes seront-elles prises en compte : non - La prestation se compose de trois phases : - Phase 1 : Élaboration du Diagnostic prospectif du territoire - Phase 2 : Réalisation d'un schéma directeur des itinéraires cyclables hiérarchisé, complété des aménagements et équipements

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

: Elaboration du Diagnostic prospectif du territoire · Phase 2 : Réalisation d’un schéma directeur des

e PLD Le travail de diagnostic et les différentes séances de concertation avec les partenaires

Ville Nouvelle Faire des transports publics une véritable priorité Sur la base du diagnostic du PLD

Résumé : Le marché est constitué de six (06) missions : Mission 01 : Diagnostic du système du Schéma Directeur des Gares Routières et du Schéma Directeur des Eco-Station Bus Mission 02 : Analyse de l'impact juridique sur la gestion et l'exploitation des stations bus Mission 03 : Analyse de l'impact

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

global et forfaitaire – Mission 01 : Diagnostic du système du Schéma Directeur des Gares Routières et du

........................................................................................... 16 11.1 Mission 01 : Diagnostic et analyse du système contractuel du Schéma Directeur des Gares

Résumé : l'étude a pour objectif de définir la consistance, l'opportunité et la faisabilité d'une liaison en transports collectifs en site propre sur l'ex-rn34. Elle doit permettre : - De compléter le diagnostic réalisé par l'actep avec une analyse détaillée du fonctionnement du réseau de bus et

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

. Elle doit permettre : · De compléter le diagnostic réalisé par l’ACTEP avec une analyse détaillée

adhérentes d’OPTILE. Le titulaire pourra compléter le diagnostic en réalisant des entretiens avec les

par tronçon homogène en s’appuyant sur le diagnostic de l’étude ACTEP et sur les données fournies par

Résumé : la présente étude pré-opérationnelle de définition et de programmation architecturale, urbaine et paysagère doit permettre d'analyser et d'identifier les actions concourant à améliorer la vitalité du centre-ville. Au travers d'un diagnostic approfondi des thématiques qui entrent en jeu dans

Thématique : Connaissance de la mobilité

consultation revitalisation#Diagnostic voirie et accesibilit� 2010.PDF Document de travail M.Curt DIAGNOSTIC VOIRIE VILLE DE SOUPPES SUR LOING 2009 / 2010 Document de travail M.Curt Document de travail M.Curt Objectif général: L’objectif de ce pré-diagnostic est d’établir un état des lieux, une

Résumé : le marché est constitué de six (06) missions : Mission 01 : Diagnostic du système du Schéma Directeur des Gares Routières et du Schéma Directeur des Eco-Station Bus Mission 02 : Analyse de l'impact juridique sur la gestion et l'exploitation des stations bus Mission 03 : Analyse de l'impact

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

global et forfaitaire – Mission 01 : Diagnostic du système du Schéma Directeur des Gares Routières et du

........................................................................................... 16 11.1 Mission 01 : Diagnostic et analyse du système contractuel du Schéma Directeur des Gares