Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

se présente sous forme de bons d?échanges sécurisés, dénommés " Chèques Mobilité ".Les commandes des " Chèques Mobilité " sont effectuées par le Syndicat des Transports d?Ile-de-France en fonction des demandes

système informatique de gestion des Chèques Mobilité,?fabrication, édition et façonnage sécurisé des

Thématique : Mobilité pour tous

Production des états de remise des chèques mobilité Le forfait 3 Tenue des tableaux de bord Le forfait

états de remise des chèques mobilité Le forfait 3 Tenue des tableaux de bord Le forfait

............................................................................................................................. 18 14.1. Spécifications techniques du dispositif « Chèques Mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic et de benchmark. Montant  ……………………………………………………………€ H.T. (en chiffres) soit

Thématique : Connaissance de la mobilité

constitue le premier lot de l’opération plus globale Plateforme Régionale d'Information pour la Mobilité

- Services) 40% Compétences métier dans le domaine de la Mobilité et de l'Information Voyageurs

-management de données Mobilité et Géographiques) 30% 2 - Moyens mis en œuvre : adéquation des

Thématique : Connaissance de la mobilité

11 à 45 pour cause de grève Athis Car N'4 Mobilité 003 003 003 087 T Sol'R 11/15/10 11

20/11/15 21/11/15 22/11/15 103 003 001 N'4 Mobilité 003 003 004 088 M1 T Yerres

Reprogrammation semaine 48 à 41 N'4 Mobilité 003 003 005 095 T Arlequin et Plateau Briard 11/21/11

Thématique : Connaissance de la mobilité

l'accès des clients aux services de mobilité  Enjeux financiers : le PMB permet d'optimiser le

d’atteindre les objectifs suivants :  Simplifier l’accès des voyageurs aux services de mobilité : o La

supports pour accéder aux services de mobilité, o Le SI et les équipements associés garantissent

Thématique : Connaissance de la mobilité

mobilité quotidienne à vélo. Afi n d’inciter les usagers à délaisser la voiture individuelle au profi

calculées à partir d’un outil de modélisation prenant en compte les caractéris- tiques de mobilité des

emplacements réservés aux personnes à mobilité réduite » (art. L. 1272-4 du code des trans- ports) dans le cas