Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

réalisation du diagnostic détaillé et exhaustif des conditions de circulation actuelles et en l'évaluation

Thématique : Connaissance de la mobilité

Tranche ferme à prix global et forfaitaire Phase 1 : Diagnostic détaillé de la situation actuelle

Unité Prix unitaire en €HT Quantité Total en €HT 1 Phase 1 : Diagnostic détaillé de la situation

présentation des résultats du diagnostic de la situation actuelle aux équipes de maîtrise d'oeuvre urbaine 2

SGA-SPAC-SDA-BPI_423183 - La mobilité dans les zones urbaines (horizon 2035)

Résumé : La mobilité dans les zones urbaines (horizon 2035) Etude prospective et stratégique no 2016-08

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : SGA-SPAC-SDA-BPI_423183 - La mobilité dans les zones urbaines (horizon 2035)

°2016-08 intitulée : « La mobilité dans les zones urbaines (horizon 2035) » Total engagé HT

l’Etude Prospective & Stratégique (EPS) n°2016- 08 intitulée : « La mobilité dans les zones urbaines

prestations Délai EPS 2016-08 intitulée : « La mobilité dans les zones urbaines (horizon 2035) » T1

Enquêtes de préférences déclarées sur le concept de mobilité servicielle (Maas) en Île-de-France

Résumé : Le marché vise à étudier le concept émergent de la mobilité servicielle (« Mobility as a service », MAAS en abrégé) dans le contexte de l'Île-de-France. Il doit permettre de répondre aux deux interrogations suivantes: quels sont les déterminants du choix du Maas ? Quel serait l'impact

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Enquêtes de préférences déclarées sur le concept de mobilité servicielle (Maas) en Île-de-France

de mobilité servicielle (MaaS) en Île-de-France Annexe 5 de l'acte d'engagement Tous les prix

du candidat 2020-004 Enquêtes de préférences déclarées sur le concept de mobilité servicielle

Marché 2020-004 Enquêtes de préférences déclarées sur le concept de mobilité servicielle (MaaS

Thématique : Connaissance de la mobilité

les services de mobilité type Vélib’ et Autolib’. Le diagnostic de la situation actuelle comprendra

Quantité Total en €HT 1 Phase 1 : Diagnostic détaillé de la situation actuelle FFT 1.00 - 0

du diagnostic de la situation actuelle aux équipes de maîtrise d'oeuvre urbaine 2 Phase 2

Mission d'enquête sur la perception de la population francilienne à la mise en place de la zone à faibles émissions mobilité (ZFE-M) métropolitaine à l'échelle du périmètre de l'intra A-86

Résumé : - Mission d'enquête sur la perception de la population francilienne à la mise en place de la zone à faibles émissions mobilité (ZFE-M) métropolitaine à l'échelle du périmètre de l'intra A-86

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Mission d'enquête sur la perception de la population francilienne à la mise en place de la zone à faibles émissions mobilité (ZFE-M) métropolitaine à l'échelle du périmètre de l'intra A-86

Emissions Mobilité (ZFE-m) métropolitaine à l’échelle du périmètre de l’intra -A86 N° de marché

la mise en place de la Zone à Faibles Emissions Mobilité (ZFE-m) métropolitaine à l’échelle du

mise en place de la Zone à Faibles Emissions Mobilité (ZFE-m) métropolitaine à l’échelle du périmètre

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

, d'un diagnostic du territoire, des études techniques routières et l'élaboration de la phase 1 du

Thématique : Connaissance de la mobilité

TVA L'étude de trafic ….............................................. euros Le diagnostic du

comprend la réalisation d'une étude de trafic, d'un diagnostic du territoire, des études techniques

diagnostic du territoire, des études techniques routières et du dossier de la phase 1 des études

d'étude de circulation Mission 2.1 : Expertise : Diagnostic approfondi du fonctionnement routier d'une

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Mobilité pour tous

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

partir des travaux conduits préalablement : diagnostic territorial, élaboration de la stratégie

leurs projets/opérations à partir des travaux conduits préalablement : diagnostic territorial

partir des travaux conduits préalablement : diagnostic territorial, élaboration de la stratégie

diagnostic du fonctionnement du réseau routier national, pour la situation actuelle et les scénarios au fil

Thématique : Connaissance de la mobilité

Mobilité, le Stif, la DIRIF, le Département de l’Essonne et la communauté d’agglomération Grand Paris

objectifs : • de réaliser un diagnostic du fonctionnement du réseau routier national, pour la situation

1 Travail préliminaire Phase 2 Diagnostic du fonctionnement du réseau routier national Phase 3