Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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réestimation des modèles de possession de voitures dans ANTONIN 3

Objet
d'évolution de la motorisation et des pratiques de mobilité qui en découlent. Les délais prévisionnels
Thématique : Connaissance de la mobilité
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de scénarios prospectifs d’évolution de la motorisation et des pratiques de mobilité qui en
dans ANTONIN 3 des scénarios prospectifs sur les pratiques de mobilité fournis par Île-de-France

étude de la desserte en TCSP du territoire allant du Val-De-Seine à La Défense

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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PHASE 1 : Diagnostic ……………………………………………………………………… € H.T. (en chiffres
Unitaire (journée) Nombre de jours Phase n°1 Diagnostic
 : · Phase 1 : Diagnostic · Phase 2 : Proposition de liaisons TCSP · Phase 3 : Analyse de la faisabilité

REALISATION DE L?ENQUETE GLOBALE TRANSPORT H2020 ENTRE 2018 ET 2022

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité

Le présent marché concerne le prolongement du tramway T1 vers Nanterre et Rueil - Malmaison

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint
démarrage de chaque phase Phase 1 Diagnostic Notification du marché 4 mois Sans objet

mission de "Définition de localisation et de programmation des points intermodaux sur le réseau d'axes express franciliens".

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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et cars sur chaque axe autoroutier. Ce diagnostic a permis de faire des propositions d’aménagements
fiabiliser l’offre globale de mobilité desservant les territoires à partir de ces points intermodaux

REALISATION DE L?ENQUETE GLOBALE TRANSPORT ENTRE SEPTEMBRE 2019 ET JUIN 2023

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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organisatrice de la mobilité en région Île-de-France. Ses membres sont la Région Île-de-France, et les
thèmes abordés Objectifs détaillés L’EGT est la seule enquête portant sur la mobilité quotidienne
principales : o L’analyse des comportements de mobilité des Franciliens Les résultats de l’EGT

Réalisation d'études d'intermodalités des pôles déchanges de type 2 et 3 en Ile-de-France

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Décomposition des charges (jours et prix H.T.) pour les pôles de type 2 4.2 1 Diagnostic sans étude de stationnement complète Forfait 2 Diagnostic avec étude de stationnement Forfait 3
Diagnostic sans étude de stationnement complète Forfait 16 Diagnostic avec étude de stationnement
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Créé le 21/06/2019