Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

tranche ferme se décompose en trois étapes distinctes : - Le diagnostic de l'offre de mobilité actuelle

efficient(s) TO001 Enquête de terrain Enquête de terrain dans le cadre du diagnostic de l’offre de mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic de l'offre de mobilité actuelle - La définition d'un scénario de transport - La définition du (ou

dans le cadre du diagnostic de l’offre de mobilité TO002 Accompagnement dans la mise en œuvre

ses compétences dans le domaine de la mobilité. Compte tenu des enjeux financiers, l’équipe devra

sont réunis afin de formaliser une volonté commune de coopération interterritoriale, la mobilité est un

mobilité. Marché ordinaire comportant 3 phases. Délai d'exécution de 6 mois à compter de la notification du marché, hors périodes de validation administrative.Phase 1 : Diagnostic et définition des enjeux.Phase 2

Thématique : Connaissance de la mobilité

Artois Lys Romane Direction de l’urbanisme et de la mobilité Hôtel Communautaire 100 avenue de

candidat exposera sa compréhension des enjeux – tant en termes de mobilité, de développement durable ou

volonté commune de coopération interterritoriale, la mobilité est un des axes majeurs de cette

Service de transport à la demande (TAD) et de transport de personnes à mobilité réduite (TPMR) sur le territoire de la communauté de communes OSARTIS-MARQUION et en périphérie vers certains pôles de santé des territoires voisins.

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : Service de transport à la demande (TAD) et de transport de personnes à mobilité réduite (TPMR) sur le territoire de la communauté de communes OSARTIS-MARQUION et en périphérie vers certains pôles de santé des territoires voisins.

) et de transport de personnes à mobilité réduite (TPMR) sur le territoire de la CCOM et en périphérie

exclusivement réservé aux personnes âgées de plus de 60 ans, en perte d'autonomie et aux personnes à mobilité

transport de personnes à mobilité réduite (TPMR) sur le territoire de la CCOM et en périphérie vers

des Personnes à Mobilité Réduite « MOBIA » - Un service d’autopartage « Citiz » composé de 6

les questions de mobilité au premier plan des préoccupations quotidiennes des usagers. Pour

projet de mobilité : le projet vise à créer un pôle d’échanges multimodal autour de la gare SNCF

: - Tranche ferme : - Phase 1 : - Réalisation d'un diagnostic technique de l'offre de transport existante pour

) - Réalisation d'un diagnostic juridique et financier de l'existant, intégrant notamment une étude de prospective

..................................................................... 8 2.2 Le service de Transport des Personnes à Mobilité Réduite

de Voyageurs et Transport des Personnes à Mobilité Réduite (TMPR). La compétence « Transport des Personnes à Mobilité Réduite » est exercée par la société VORTEX d’Anzin-Saint-Aubin, dans le cadre d’un

Index des métiers : Eco-mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Part de Part de Etablissement d'un diagnostic de territoire

de Etablissement d'un diagnostic de territoire

Part de Part de Etablissement d'un diagnostic de territoire

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Tranche(s) Mission(s) Désignation TF DIA Etudes de diagnostic OPC Ordonnancement, pilotage et

Nombre d'exemplaires TF DIA Etudes de diagnostic 4 semaines 1 AVP Avant-projet 4 semaines 1

livrable Délai de réception TF DIA Etudes de diagnostic 4 semaines AVP Avant-projet 4 semaines

Index des métiers : Eco-mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

- Mobilité ; - Développement durable ; - Connaissance en logistique urbaine ; - Concertation