Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Industrielle de Ruitz (Pas-De-Calais). Il se place dans le cadre de la politique de mobilité durable menée à

solutions de mobilité durable mutualisables entre les entreprises de la zone. La ZI de Ruitz est certifiée Iso14001 phase a - diagnostic du fonctionnement et de l'accessibilité sur la zone : Le bureau d'études

Thématique : Mobilité pour tous

. Délai exécution: 8 semaines phase b - diagnostic de la mobilité sur la zone : B1- analyse de la

zone, domanialité des voies, accessibilité Fret et PMR. 1b. Le diagnostic de la mobilité de la

Ruitz (Pas-De-Calais). Il se place dans le cadre de la politique de mobilité durable menée à l'échelle

tranche ferme se décompose en trois étapes distinctes : - Le diagnostic de l'offre de mobilité actuelle

efficient(s) TO001 Enquête de terrain Enquête de terrain dans le cadre du diagnostic de l’offre de mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic de l'offre de mobilité actuelle - La définition d'un scénario de transport - La définition du (ou

dans le cadre du diagnostic de l’offre de mobilité TO002 Accompagnement dans la mise en œuvre

ses compétences dans le domaine de la mobilité. Compte tenu des enjeux financiers, l’équipe devra

Résumé : L'objet de ce présent marché est la mise en place de la stratégie mobilité de la

: - 1er volet : mission principale divisée en trois phases : diagnostic et enjeux / définition de la stratégie mobilité durable 2030 / plan local de déplacements. Pour cette mission, le candidat fournira son

Thématique : Connaissance de la mobilité

principale divisée en trois phases : diagnostic et enjeux / définition de la stratégie mobilité durable 2030

trois phases : diagnostic et enjeux / définition de la stratégie mobilité durable 2030 / plan local de

mise en place de la stratégie mobilité de la Ville de Béthune à un horizon 2030 et la refonte de son

Réalisation d'une enquête 'origines destinations et mobilité' sur le réseau de transports urbains de voyageurs de la Communauté Urbaine d'Arras.

Résumé : le présent marché concerne la réalisation d'une enquête " origines destinations et mobilité " sur le réseau de transports urbains de voyageurs de la Communauté Urbaine d'arras. L'Enquête répond à trois objectifs principaux, à savoir : - connaître le serpent de charge de chaque course

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Réalisation d'une enquête 'origines destinations et mobilité' sur le réseau de transports urbains de voyageurs de la Communauté Urbaine d'Arras.

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 15705370 Réalisation d'une enquête 'origines destinations et mobilité' sur le réseau de transports urbains de voyageurs de la Communauté Urbaine d'Arras. 74320.33 € HT KISIO SERVICES 80000

mobilité » sur le réseau de transports urbains de voyageurs de la Communauté Urbaine d’ARRAS. L’enquête

d’une enquête « origines destinations et mobilité » sur le réseau de transports urbains de voyageurs

service de Transport à la Demande (Tad) et de Transport de Personnes à Mobilité Réduite (Tpmr) sur le territoire de la Communauté de Communes OSARTIS-MARQUION

Résumé : service de Transport à la Demande (Tad) réservé aux personnes de plus de 60 ans en perte d'autonomie, et transport de personnes à mobilité réduite (Tpmr) de plus de 18 ans et/ou en situation de handicap de plus de 18 ans, habitant sur le territoire. Descriptif complet des prestations dans

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : service de Transport à la Demande (Tad) et de Transport de Personnes à Mobilité Réduite (Tpmr) sur le territoire de la Communauté de Communes OSARTIS-MARQUION

CODE_POSTAL COMMUNE 18766659 service de Transport à la Demande (Tad) et de Transport de Personnes à Mobilité

la Demande (Tad) et de Transport de Personnes à Mobilité Réduite (Tpmr) sur le territoire de la Communauté de Communes OSARTIS-MARQUION Lot(s) 2 : Transport à la demande pour personnes à mobilité réduite

(Tad) et de Transport de Personnes à Mobilité Réduite (Tpmr) sur le territoire de la Communauté de

sont réunis afin de formaliser une volonté commune de coopération interterritoriale, la mobilité est un

mobilité. Marché ordinaire comportant 3 phases. Délai d'exécution de 6 mois à compter de la notification du marché, hors périodes de validation administrative.Phase 1 : Diagnostic et définition des enjeux.Phase 2

Thématique : Connaissance de la mobilité

Artois Lys Romane Direction de l’urbanisme et de la mobilité Hôtel Communautaire 100 avenue de

candidat exposera sa compréhension des enjeux – tant en termes de mobilité, de développement durable ou

volonté commune de coopération interterritoriale, la mobilité est un des axes majeurs de cette

Service de transport à la demande (TAD) et de transport de personnes à mobilité réduite (TPMR) sur le territoire de la communauté de communes OSARTIS-MARQUION et en périphérie vers certains pôles de santé des territoires voisins.

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : Service de transport à la demande (TAD) et de transport de personnes à mobilité réduite (TPMR) sur le territoire de la communauté de communes OSARTIS-MARQUION et en périphérie vers certains pôles de santé des territoires voisins.

) et de transport de personnes à mobilité réduite (TPMR) sur le territoire de la CCOM et en périphérie

exclusivement réservé aux personnes âgées de plus de 60 ans, en perte d'autonomie et aux personnes à mobilité

transport de personnes à mobilité réduite (TPMR) sur le territoire de la CCOM et en périphérie vers

des Personnes à Mobilité Réduite « MOBIA » - Un service d’autopartage « Citiz » composé de 6

les questions de mobilité au premier plan des préoccupations quotidiennes des usagers. Pour

projet de mobilité : le projet vise à créer un pôle d’échanges multimodal autour de la gare SNCF

Résumé : - Les prestations incombant à l'entreprise titulaire comprendront : - un diagnostic de l'accessibilité des principaux bâtiments municipaux par tout mode de transport - un diagnostic des trajets domicile-travail - un diagnostic de la flotte automobile de la Ville - un diagnostic des échanges

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

l’étude. Les prestations incombant à l’entreprise titulaire comprendront : • un diagnostic de l’accessibilité des principaux bâtiments municipaux par tout mode de transport • un diagnostic des trajets domicile-travail • un diagnostic de la flotte automobile de la Ville • un diagnostic des échanges

: - Tranche ferme : - Phase 1 : - Réalisation d'un diagnostic technique de l'offre de transport existante pour

) - Réalisation d'un diagnostic juridique et financier de l'existant, intégrant notamment une étude de prospective

..................................................................... 8 2.2 Le service de Transport des Personnes à Mobilité Réduite

de Voyageurs et Transport des Personnes à Mobilité Réduite (TMPR). La compétence « Transport des Personnes à Mobilité Réduite » est exercée par la société VORTEX d’Anzin-Saint-Aubin, dans le cadre d’un