Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : - Les prestations incombant à l'entreprise titulaire comprendront : - un diagnostic de l'accessibilité des principaux bâtiments municipaux par tout mode de transport - un diagnostic des trajets domicile-travail - un diagnostic de la flotte automobile de la Ville - un diagnostic des échanges

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

l’étude. Les prestations incombant à l’entreprise titulaire comprendront : • un diagnostic de l’accessibilité des principaux bâtiments municipaux par tout mode de transport • un diagnostic des trajets domicile-travail • un diagnostic de la flotte automobile de la Ville • un diagnostic des échanges

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

) Désignation 1 élaboration d'un diagnostic de l'état de la voie ferrée 2 diagnostic et programme

..................................................................... 4 2 DESCRIPTIONS DES DIFFERENTES MISSIONS A MENER ............ 4 2.1 Diagnostic de l’état de la voie ferrée ........................................................ 4 2.2 Diagnostic et

Résumé : Le SITAC souhaite réaliser des comptages par boucles et directionnels ainsi qu'un diagnostic des voiries et trottoirs sur le tracé de son futur Transport Collectif en Site Propre (TCSP) et aux abords du futur Pôle d'Echange Multimodal (PEM).

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Acte d'Engagement.doc Diagnostic des voiries MARCHE PUBLIC DE PRESTATIONS

CCAP.pdf Diagnostic des voiries Dossier : Bacs 2010 Page 1 sur 9 MARCHE PUBLIC DE

d’auscultation des voiries sur le tracé du futur TCSP Diagnostic des voiries Dossier

: - Tranche ferme : - Phase 1 : - Réalisation d'un diagnostic technique de l'offre de transport existante pour

) - Réalisation d'un diagnostic juridique et financier de l'existant, intégrant notamment une étude de prospective

..................................................................... 8 2.2 Le service de Transport des Personnes à Mobilité Réduite

de Voyageurs et Transport des Personnes à Mobilité Réduite (TMPR). La compétence « Transport des Personnes à Mobilité Réduite » est exercée par la société VORTEX d’Anzin-Saint-Aubin, dans le cadre d’un

diagnostic qui doit nécessairement s'accompagner de propositions d'orientations prospectives pour le

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

DESIGNATION DELAIS Phase 1 Diagnostic 5 mois Phase 2 Prospective et priorisation 2

des élus du Scota. Avec l’accord du Président, le Vice-Président à la Mobilité a proposé et présenté

diagnostic prospectif sur le réseau de voiries adaptées aux mobilités douces dans l’ensemble du territoire

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

, d'hébergement et de repas inclus 1. Diagnostic des itinéraires comprenant : 1.1 un état des lieux

Résumé : Cette mission comprendra les volets suivants: Diagnostic des installations existantes, Réalisation d'audits auprès des acteurs locaux sur les conditions et difficultés rencontrées dans leurs exercices quotidiens, Refonte des schémas de circulation Capecure (sécurité des déplacements, accessibilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

volets suivants : • Diagnostic des installations existantes, • Réalisation d’audits auprès des

sur Mer et de la zone CAPECURE. Cette mission comprendra les volets suivants : • Diagnostic des

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Ordonnancement, pilotage et coordination DIA Etudes de diagnostic 7 - Durée et délais d'exécution

plusieurs années autour d'un diagnostic global et dans une logique de développement durable - de définir

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic global et dans une logique de développement durable; - De définir une ou maximum deux vocations et

Résumé : La présente consultation concerne la réalisation d'une enquête mobilité sur les déplacements des ménages résidant sur le ressort territorial d'Artois Mobilités.

Thématique : Connaissance de la mobilité

). Phase 1 : Diagnostic et analyse de l’itinéraire de la Bulle 1 (TF). Phase 2 : Etude pré

intellectuelle, les droits cédés par le prestataire à Artois Mobilité sont constitués de la totalité des droits

Artois Mobilités (dénommé ci-après AM) est une Autorité Organisatrice de la Mobilité (AOM) au sens des