Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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réalisation du plan de déplacement de la zone industrielle de Ruitz

Objet
Industrielle de Ruitz (Pas-De-Calais). Il se place dans le cadre de la politique de mobilité durable menée à
solutions de mobilité durable mutualisables entre les entreprises de la zone. La ZI de Ruitz est certifiée Iso14001 phase a - diagnostic du fonctionnement et de l'accessibilité sur la zone : Le bureau d'études
Thématique : Mobilité pour tous
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. Délai exécution: 8 semaines phase b - diagnostic de la mobilité sur la zone : B1- analyse de la
zone, domanialité des voies, accessibilité Fret et PMR. 1b. Le diagnostic de la mobilité de la
Ruitz (Pas-De-Calais). Il se place dans le cadre de la politique de mobilité durable menée à l'échelle

Amo définition d'un scenario de transport sur le territoire de la Capso, définition du (ou des) mode(s) de gestion efficient(s) et accompagnement à la procédure de contractualisation

Objet
tranche ferme se décompose en trois étapes distinctes : - Le diagnostic de l'offre de mobilité actuelle
efficient(s) TO001 Enquête de terrain Enquête de terrain dans le cadre du diagnostic de l’offre de mobilité
Thématique : Connaissance de la mobilité
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diagnostic de l'offre de mobilité actuelle - La définition d'un scénario de transport - La définition du (ou
dans le cadre du diagnostic de l’offre de mobilité TO002 Accompagnement dans la mise en œuvre
ses compétences dans le domaine de la mobilité. Compte tenu des enjeux financiers, l’équipe devra

Master plan du secteur de la gare d'Arras - orientations, programmation et assistance à maîtrise d'ouvrage.Procédure adaptée après procédure adaptée déclarée sans suite.

Objet
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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Point particulier sur le volet mobilité : Sur ce thème, le diagnostic devra aborder toutes les
ARCHITECTE URBANISTE PAYSAGISTE Spécialiste Mobilité / Transport Spécialiste Infrastructures
.............................................................. 21 2.5 Phase 1 : Diagnostic prospectif / Etat des lieux du secteur

La Communauté Urbaine d'Arras et la ville de Arras souhaitent se doter d'un document cadre qui structurera et orientera pour les années à venir la stratégie d'évolution et de transformation urbaine, sociale et économique du secteur Gare

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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suivantes : mobilité, commerce, urbanisme, tranquillité publique,… -Le cabinet OBRAS, architecte conseil de la ville d’Arras, -Les acteurs de la mobilité : SNCF, le gestionnaire des réseaux de bus urbain et
.............................................................. 21 2.5 Phase 1 : Diagnostic prospectif / Etat des lieux du secteur

Etude d'opportunité sur le désenclavement de la frange ouest de la métropole lilloise

Objet
sont réunis afin de formaliser une volonté commune de coopération interterritoriale, la mobilité est un
mobilité. Marché ordinaire comportant 3 phases. Délai d'exécution de 6 mois à compter de la notification du marché, hors périodes de validation administrative.Phase 1 : Diagnostic et définition des enjeux.Phase 2
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Artois Lys Romane Direction de l’urbanisme et de la mobilité Hôtel Communautaire 100 avenue de
candidat exposera sa compréhension des enjeux – tant en termes de mobilité, de développement durable ou
volonté commune de coopération interterritoriale, la mobilité est un des axes majeurs de cette

Accord-cadre à bons de commande - Assistance à Maîtrise d'Ouvrage pour la passation du contrat d'exploitation du service public de transports de la Communauté Urbaine d'Arras

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des Personnes à Mobilité Réduite « MOBIA » - Un service d’autopartage « Citiz » composé de 6
les questions de mobilité au premier plan des préoccupations quotidiennes des usagers. Pour
projet de mobilité : le projet vise à créer un pôle d’échanges multimodal autour de la gare SNCF

Assistance à maitrise d'ouvrage pour la passation du contrat d'exploitation du service public de transports urbains de voyageurs de la Communauté Urbaine d'Arras

Objet
: - Tranche ferme : - Phase 1 : - Réalisation d'un diagnostic technique de l'offre de transport existante pour
) - Réalisation d'un diagnostic juridique et financier de l'existant, intégrant notamment une étude de prospective
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..................................................................... 8 2.2 Le service de Transport des Personnes à Mobilité Réduite
de Voyageurs et Transport des Personnes à Mobilité Réduite (TMPR). La compétence « Transport des Personnes à Mobilité Réduite » est exercée par la société VORTEX d’Anzin-Saint-Aubin, dans le cadre d’un

Marché de maitrise d'oeuvre concernant la requalification de l'impasse Toupy à Bruay-La-Buissière

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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Ordonnancement, pilotage et coordination DIA Etudes de diagnostic 7 - Durée et délais d'exécution

MARCHE RELATIF A L'ETUDE DE CIRCULATION POUR L'AMENAGEMENT DES ESPACES PUBLICS DE LA ZAC DU VIRVAL

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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LA MISSION 6 3.3. DIAGNOSTIC ETAT DES LIEUX 7 3.4. LES COMPTAGES 7 3.5. OBSERVATION DES
activités présentent sur le secteur étudié et leurs impacts sur les circulations.  Le diagnostic et
L’objectif de l’étude est :  Faire un diagnostic du schéma actuel de circulation du secteur, en portant

élaboration du plan global de déplacement communautaire

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Part de Part de Etablissement d'un diagnostic de territoire
de Etablissement d'un diagnostic de territoire
Part de Part de Etablissement d'un diagnostic de territoire
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Créé le 21/06/2019