Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

. En effet la phase 1 de diagnostic est en cours de réalisation par le SMPBA

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

phase 2 sur la réalisation du schéma d’intentions. En effet la phase 1 de diagnostic est en cours de

d’intentions. En effet la phase 1 de diagnostic est en cours de réalisation par le SMPBA. · Chef de projet

la réalisation du schéma d’intentions. En effet la phase 1 de diagnostic est en cours de réalisation

Résumé : les prestations sont réparties en 2 tranches : Tranche ferme : - phase 1 : diagnostic - phase 2 : propositions d'améliorations et plan d'actions prévisionnel Tranche optionnelle : - évaluation - bilan correctif

Tranche ferme - phase 1 : diagnostic 10 maxi - phase 2 : propositions d'améliorations

ferme - phase 1 : diagnostic - phase 2 : propositions d'améliorations et plan d'actions prévisionnel

Résumé : L’objet du marché est une mission d’Assistance à Maîtrise d’Ouvrage pour la réalisation d’un Plan guide du centre-bourg de JAXU L’étude comprend 3 phases : - Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic et détermination des enjeux - Phase 2 : Elaboration de scenarii d’aménagement et définition du

comprend 3 phases : - Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic et détermination des enjeux - Phase 2

une fois le diagnostic établi. 1.3 - OBJECTIFS DE LA MISSION La municipalité souhaite se

d’aménagement basée sur les enjeux et priorités affinés en phase diagnostic, - un programme pré

Résumé : la partie forfaitaire comprend une tranche ferme comprenant trois phases : - Phase 1 : Diagnostic de la délégation et identification des pistes de réflexion et d'amélioration. - phase 2 : Analyse des modes de gestion envisageables - aide au choix du mode de gestion. - phase 3 : Assistance pour la

de prix Quantité Prix Unitaire Montant en euros HT PTF 1 Diagnostic de la délégation

Résumé : La partie forfaitaire du marché a pour objet: de définir les bassins de mobilité de

mobilité locale. La partie à bon de commande du marché a pour objet: -d'assurer la concertation préalable et obligatoire avec les territoires sur la définition des bassins de mobilité ainsi que sur le

d'assistance à la conception de contrats de mobilité Annexe 1 à l'Acte d'Engagement Décomposition du Prix

mobilité (articls 4.1 du CCTP) Analyse des données thématiques - 0 € - 0 € - 0 € - 0 € - 0 € - 0 € - 0 € - 0 € 0 - 0 € Élaboration des scenarios de bassins de mobilité - 0 € - 0

Thématique : Mobilité partagée

Index des métiers : Eco-mobilité

à mettre en œuvre la politique de mobilité sur le territoire ; - d’analyser l’impact socio

déplacements motorisés ; - de contribuer à mettre en œuvre la politique de mobilité sur le territoire

l'autorité organisatrice de la mobilité sur le territoire de la Communauté d'Agglomération Pays Basque (158

littorale avec pour objet principal l'exploitation des services de mobilité suivants: transports publics de

Thématique : Mobilité pour tous

l’agglomération Pays Basque, du syndicat des mobilité ou d’autres institutions. Site internet seul Usage

Pictos famille de service Txik Txak, marque la mobilité du Pays Basque et de communes Sud Landaises

de PCH (Prestation de Compensation du Handicap) - gestion de l'attribution de la Carte Mobilité

Thématique : Mobilité pour tous

). - Gestion de l’attribution de la Carte Mobilité Inclusion et interface avec l’imprimerie nationale - Mise

Thématique : Connaissance de la mobilité

proposé par le soumissionnaire Point de départ du délai d’exécution PHASE 1 : DIAGNOSTIC

.................................................................................................................................. 5 III.1 Phase 1 : Réalisation du diagnostic de territoire

............................................................................ 5 2. Diagnostic du réseau viaire d’un point de vue sécurité et efficacité cyclable

les attentes des usagers en termes de mobilité, avec une indication des adaptations possibles

Thématique : Connaissance de la mobilité

des usagers en termes de mobilité, avec une indication des adaptations possibles Objectifs poursuivis

mobilité de la Ville, et qu’il s’adapte aux besoins des usagers fréquentant le centre de Biarritz. La

tarifs, la gestion de la clientèle, l’attente actuelle des usagers aux problèmes de mobilité, la qualité