Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

1.1 Le territoire 1.2 Les infrastructures routières et la mobilité 2- Contenu de la mission

communes des Luys-en-Béarn affiche des choix volontaristes en matière de mobilité : • Permettre le

mobilité cyclable dans son annexe « Plan Vélo » et son document « Cahiers Thématiques ». Celle-ci

Thématique : Connaissance de la mobilité

Pyrénées, Juin 2016 3 Diagnostic du territoire et de la mobilité, Transfermuga, Oct. 2012/Oct.2013

la base d'une analyse des enjeux Total Diagnostic et analyse des besoins en matière de

: ................................................................................................................................... 6 1. Diagnostic et analyse des besoins en matière de développement des conditions cyclables

missions : Mission 1 : Diagnostic Mission 2 : Assistance pour l'élaboration d'une cyclabilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

  1  DIAGNOSTIC  Dresser un diagnostic et proposer des orientations stratégiques sur un  plan des

 :    Mission 1  DIAGNOSTIC : Dresser un diagnostic et proposer des orientations stratégiques sur un plan  des services, de l’intermodalité et de la pédagogie à la mobilité cyclable ;     Mission 2 ASSISTANCE POUR

Thématique : Connaissance de la mobilité

............................................................................................ 3 II. Les travaux engagés sur la mobilité

mener une réflexion globale sur les déplacements à travers un plan de mobilité simplifié validé en

Mission pour la réalisation d'un Plan de Référence urbain dans le centre-bourg de BARDOS en 3 phases : -Phase 1 . Réalisation d'un diagnostic et détermination des enjeux, -Phase 2 Elaboration de scenarii d'aménagement et définition du projet urbain -Phase

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Mission pour la réalisation d'un Plan de Référence urbain dans le centre-bourg de BARDOS en 3 phases : -Phase 1 . Réalisation d'un diagnostic et détermination des enjeux, -Phase 2 Elaboration de scenarii d'aménagement et définition du projet urbain -Phase 3 Définition des actions à engager

d’un diagnostic et détermination des enjeux, - Phase 2 : Elaboration de scenarii d’aménagement et

en 3 phases : - Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic et détermination des enjeux, - Phase 2

les attentes des usagers en termes de mobilité, avec une indication des adaptations possibles

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des usagers en termes de mobilité, avec une indication des adaptations possibles Objectifs poursuivis

mobilité de la Ville, et qu’il s’adapte aux besoins des usagers fréquentant le centre de Biarritz. La

tarifs, la gestion de la clientèle, l’attente actuelle des usagers aux problèmes de mobilité, la qualité

Thématique : Connaissance de la mobilité

jouer par le ferroviaire dans un système de mobilité quotidien et multimodal promu par le SMPBA (cars

) Diagnostic et enjeux des conditions d’accessibilité multimodales voitures, transports publics, routiers (dont stationnement courte, moyenne longue durée), piétons (dont personnes à mobilité réduite (PMR

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Résumé : Communauté d'Agglomération Pau Béarn Pyrénées coordonnateur du groupement de commande ayant pour membres : La Communauté d'Agglomération Pau Béarn Pyrénées (Capbp), le Syndicat Mixte Pau Béarn Pyrénées Mobilité (Spbpm) et la Commune de Pau (Vdp)Accord-cadre avec minimum et maximum qui

Mobilité (SPBPM) · La Commune de Pau (VDP)    La communauté d'agglomération de Pau-Pyrénées a été

Pyrénées (CAPBP)  400 000,00 € 1 000 000,00 € Le Syndicat Mixte Pau Béarn Pyrénées Mobilité