Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

diagnostic de la mobilité territoriale en Haute Gironde - la rédaction d'un plan d'actions commun à court

fait émerger un chantier clé pour ces territoires : la mobilité. La Région Nouvelle-Aquitaine et

envisageables. Les objectifs poursuivis dans le cadre de l'étude multimodale sur la mobilité en Haute Gironde

: - la réalisation d’un diagnostic de la mobilité territoriale en Haute Gironde ; - la rédaction d’un

Diagnostic de la mobilité territoriale Phase 2 Plan d'actions commun à court, moyen et long terme

............................................................................ 8 5.1. Phase 1 : Diagnostic de la mobilité territoriale

Thématique : Connaissance de la mobilité

............................................................................................ 3 II. Les travaux engagés sur la mobilité

mener une réflexion globale sur les déplacements à travers un plan de mobilité simplifié validé en

Thématique : Connaissance de la mobilité

DU HAUT-BEARN Service mobilité 12 Place de Jaca CS 20067 64402 OLORON SAINTE-MARIE CEDEX

DU HAUT-BEARN Service mobilité 12 Place de Jaca CS 20067 64402 OLORON SAINTE-MARIE CEDEX

Les services de Transport à la Demande (TAD) sont conçus comme une réponse aux besoins en mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

................................................................................................................ 8 4.1. Phase 1 – Etat des lieux, diagnostic (tranche ferme

aux questions de mobilité, formalisée en particulier dans les dispositions correspondantes des

lieux, diagnostic (tranche ferme) Sur la base des informations disponibles et notamment (sources non

Accompagnement à la structuration des données et des indicateurs du pôle Transports, Infrastructures, Mobilité et Cadre de Vie

Objet : Accompagnement à la structuration des données et des indicateurs du pôle Transports, Infrastructures, Mobilité et Cadre de Vie

du pôle Transports, Infrastructures, Mobilité et Cadre de Vie 3.2 - Mode de passation La procédure

Transports, Infrastructures, Mobilité et Cadre de Vie 1.2 - Décomposition du contrat Il n'est pas

à la formulation d’une cible de systèmes d’information capable de répondre au diagnostic et aux

Résumé : la partie forfaitaire comprend une tranche ferme comprenant trois phases : - Phase 1 : Diagnostic de la délégation et identification des pistes de réflexion et d'amélioration. - phase 2 : Analyse des modes de gestion envisageables - aide au choix du mode de gestion. - phase 3 : Assistance pour la

de prix Quantité Prix Unitaire Montant en euros HT PTF 1 Diagnostic de la délégation

Résumé : La partie forfaitaire du marché a pour objet: de définir les bassins de mobilité de

mobilité locale. La partie à bon de commande du marché a pour objet: -d'assurer la concertation préalable et obligatoire avec les territoires sur la définition des bassins de mobilité ainsi que sur le

d'assistance à la conception de contrats de mobilité Annexe 1 à l'Acte d'Engagement Décomposition du Prix

mobilité (articls 4.1 du CCTP) Analyse des données thématiques - 0 € - 0 € - 0 € - 0 € - 0 € - 0 € - 0 € - 0 € 0 - 0 € Élaboration des scenarios de bassins de mobilité - 0 € - 0

Thématique : Mobilité partagée

Index des métiers : Eco-mobilité

à mettre en œuvre la politique de mobilité sur le territoire ; - d’analyser l’impact socio

déplacements motorisés ; - de contribuer à mettre en œuvre la politique de mobilité sur le territoire

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic des plans existants et de proposer ensuite des solutions nouvelles de représentation des lignes

Thématique : Connaissance de la mobilité