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Résumé : Réalisation d'une carte touristique Le Pays Basque à vélo

Réalisation d’une carte touristique Le Pays Basque à vélo Marché à procédure adaptée en

– PRIX Prix HT Réalisation d’une carte touristique Le Pays Basque à vélo

Pays basque à vélo Cahier des charges Marché à procédure adaptée en application

Résumé : 5 compteurs piétons+vélos avec distinction de sens, 7 compteurs vélos uniquement avec distinction de sens, 1 compteur mobile vélo uniquement avec distinction de sens.

de comptage vélo en usine. Entretien du matériel Il comprend le diagnostic, la prise en charge

forfait, la réparation d’un boîtier de comptage vélo sur site. L'unité (en toutes lettres) : U Ce prix

Résumé : Le futur contrat de concession aura pour objet de confier au concessionnaire l'exploitation des services de mobilités actives suivants : services de location de vélos moyenne et longue durée, services de vélo en libre-service, services d'aide à l'achat, commercialisation et communication autour de

0.00 0.00 0.00 VAE Cargo- 5 mois - Solidaire unité 0.00 0.00 0.00 0.00 Vélo pliant - 1 mois - Tout public unité 0.00 0.00 0.00 0.00 Vélo pliant - 2 mois - Tout public unité 0.00 0.00 0.00 0.00 Vélo pliant - 5 mois - Tout public unité

unités Prix total (€ HT) Prix total (€ TTC) Coût d'exploitation vélo classique /an 0 0 Coût

Maintenance Logistique rééquilibrage des stations Coût /vélo/an 0 0 TOTAL 0 0 MISE EN PLACE D’UN

Vélo Station fixe 10 vélos classiques Prestation Station fixe 15 vélos classiques Extension

Suite à l’appel à projet du Département des Pyrénées-Atlantiques, en faveur de la promotion du vélo

promotion du vélo (solution alternative la plus pertinente sur le territoire, complémentaire avec la

mobilité cyclable dans son annexe « Plan Vélo » et son document « Cahiers Thématiques ». Celle-ci

transmission par Vinci autoroutes Données comptages vélo / piétons + Aménagements cyclables

travailler à un maillage plus fin de leur territoire et répondre ainsi à un besoin en vélo-mobilité

pratique du vélo et offrir un niveau de service de qualité et incitatif - Intégrer les connexions avec

: – Une enquête sur les pratiques des usagers en matière de mobilités vélo devra venir

un nombre de compteurs supérieur à 30 Unité 2.2. Comptage automatique vélo Horaire / 7

-Piéton 2 x 2 Heures Unité 3.2. Prix d'un enquêteur pour un comptage piéton ou vélo à vue 2

autorisé Comptages automatisés Routier J0+20 jours Vélo J0+20 jours Comptages manuels

vélo est partout en augmentation avec le développement de la motorisation électrique et les obstacles à la pratique du vélo dans les secteurs à forte déclivité (nombreux dans le paysage haspandard

volonté est de développer et de sécuriser la pratique du vélo en tant qu’activité alternative aux

spécifique, comme l’itinéraire de la Vélo route Atlantique (vélo loisir). L’Agglomération Côte Basque Adour développant en outre un plan vélo envisageant une reconfiguration de la RD 308 permettant la mise en place

des problématiques de : · Stationnement (Parking relais ou poches de stationnement) · Vélo : Prise