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Modifié le 21/06/2019

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le présent accord-cadre à bons de commande porte sur la mise en place d'un service de vélos en libre-service avec et sans bornes

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unités Prix total (€ HT) Prix total (€ TTC) Coût d'exploitation vélo classique /an 0 0 Coût
Maintenance Logistique rééquilibrage des stations Coût /vélo/an 0 0 TOTAL 0 0 MISE EN PLACE D’UN
Vélo Station fixe 10 vélos classiques Prestation Station fixe 15 vélos classiques Extension

Délégation de service public pour l'exploitation des services de mobilités TXIK-TXAK sur la zone intérieure

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explicite et unique au réseau Txik Txak. Le bus Le bateau Le transport scolaire Le vélo Le pass
Le vélo 25 A te lie r B ilt o O rtè ga \D ES IG N 0 3. 20

Schéma global de réaménagement de Saint Bernard au Quai du Bazé

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spécifique, comme l’itinéraire de la Vélo route Atlantique (vélo loisir). L’Agglomération Côte Basque Adour développant en outre un plan vélo envisageant une reconfiguration de la RD 308 permettant la mise en place
des problématiques de : · Stationnement (Parking relais ou poches de stationnement) · Vélo : Prise

étude de faisabilité du pôle d'échange multimodal de la gare de Saint-Jean-De-Luz.

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intégrer des conditions d’accessibilité renouvelées notamment à vélo dans une logique de rééquilibrage

Mission d'AMO conseil, accompagnement et conception pour l'organisation et l'animation de la concertation et la communication dans le cadre de l'étude relative à la mise en en place de la ZFE

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25 % - Une augmentation de la part modale du vélo de 1 à 8% Le Plan de Mobilité répond aux 11
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Mission d'évaluation et d'assistance à maîtrise d'ouvrage en vue du renouvellement de la convention de gestion et d'exploitation du service public de transports urbains

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, autopartage, vélo), et au sein de chaque famille, les différents postes (ex : pour le réseau IDELIS, les
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Créé le 21/06/2019