Résultats de recherche pour : vélo

Dans le cadre de sa politique de transition énergétique la commune de Taluyers souhaite la réalisation d'une étude de mobilité et modes actifs sur son territoire, afin d'apaiser la circulation en centre-bourg, freiner l'utilisation du véhicule individuel,

Objet

et privilégier le déplacement en vélo ou à pied de ses habitants

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, ralentir la circulation, promouvoir et privilégier le déplacement en vélo ou à pied de ses habitants

amo elaboration suivi et evaluation du pdme.

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Le vélo Le vélo électrique La trottinette La moto, le scooter La marche Quels sont vos

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transports en commun. Viennent ensuite deux autres modes de transport : le vélo (15,5%) et le train (12,8%). Même si elle l’est moins que celle d’autres modes de transport, l’utilisation du vélo est relativement

69125 colombier saugnieu - (rhône) : mission d'assistance pour l'élaboration du schéma directeur de cyclabilité - no 2020-010

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marche à pied représente 14% • Les transports en commun 3% • Le vélo 1%. Avec le développement

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levier important pour rendre plus agréables les déplacements à pied et à vélo. Elle permet une meilleure

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vélo en offrant des itinéraires sécurités, lisibles, cohérents, directs et confortables et des

etude pour une stratégie mobilité douce et durable

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(voiture, vélo, piéton) dans certaines zones particulières… · Propositions de solutions, notamment en

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connaître (ex : Quelles distances est-on habituellement prêt à parcourir à pied ? à vélo ? types

Etude d'opportunités de développement de l'offre touristique fluviale et fluvestre sur le Canal du Rhône au Rhin/ Doubs navigable (de Saint-Symphorien-sur-Saône à Allenjoie

elaboration du Schéma Directeur Cyclable de la Communauté d'agglomération de l'ouest Rhodanien

Constitution d'un baromètre annuel pour le suivi de la mobilité des personnes en période post-épidémique à moyen terme

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régulièrement pour vous rendre au travail ? 1- Marche à pied 2- Vélo (a- personnel, b- en libre-service

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paraissent les plus adaptés pour qualifier le vélo même si vous ne l’utilisez pas ou même si vous en

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fragilité 14.Autre (précisez) : Nom de la commune 1.Marche 2. Vélo (a-particulière, b- en

étude pour la mise en oeuvre de nouveaux services de mobilité sur le territoire de la Communauté de communes des vallons du lyonnais

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possibilités de se déplacer : modes actifs (marche, vélo…), modes partagés (covoiturage, autopartage

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. La marge de progression du vélo est particulièrement importante, d’autant que 64% des déplacements

Gestion du modèle multimodal régional

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; • les transports collectifs urbains structurants, la marche et le vélo, comme modes de rabattement sur

Étude de mobilité et d'élaboration d'un plan d'actions multimodal et partagé pour l'amélioration de la mobilité entre Saint-Étienne et Lyon

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parkings de gare, notamment afin de favoriser les usagers du TER à proximité des gares Études En vélo

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gares Études En vélo (dont stationnements sécurisés) Syndicat mixte de transports pour l’aire