Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Tête Nord du Pont Flaubert - schéma directeur de la mobilité des quartiers Ouest de Rouen

matière de mobilité en prenant en compte les dimensions urbanistiques et de développement économique au

schéma directeur de la mobilité sur les quartiers Ouest de Rouen Afin de prendre en compte les

Thématique : Connaissance de la mobilité

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 17822969 Tête Nord du Pont Flaubert - schéma directeur de la mobilité des quartiers Ouest de Rouen 99925 € HT 333603108 TRANSITEC INGENIEURS CONSEILS 69003 Lyon 3eme

Annexe n°1 SCHÉMA DIRECTEUR DE LA MOBILITÉ DES QUARTIERS OUEST DE ROUEN TÊTE NORD DU PONT FLAUBERT

besoins supplémentaires : circulation, stationnement, mobilité, école, réseaux, équipements publics

Assistance à maitrise d'ouvrage pour la réalisation d'études de tarification dans le domaine de la mobilité

Objet : Assistance à maitrise d'ouvrage pour la réalisation d'études de tarification dans le domaine de la mobilité

dans le domaine de la mobilité 32000 € HT 377550249 WAVESTONE 92800 Puteaux 22013870 Assistance à maitrise d'ouvrage pour la réalisation d'études de tarification dans le domaine de la mobilité 32000 € HT

assistance à maîtrise d'ouvrage pour la redéfinition de la politique d'organisation de la mobilité de Dieppe-Maritime.

Résumé : le présent marché porte sur une mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la redéfinition de la politique d'organisation de la mobilité de Dieppe-Maritime. Il S'Agit de fixer le cadre de l'action future de Dieppe-Maritime en matière d'offre de services publics de mobilité par rapport aux

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : assistance à maîtrise d'ouvrage pour la redéfinition de la politique d'organisation de la mobilité de Dieppe-Maritime.

mobilité de Dieppe-Maritime » (Version 08.16) 2 ARTICLE 1 – CONTRACTANT Je soussigné

redéfinition de la politique d’organisation de la mobilité de Dieppe-Maritime » (Version 08.16) 3 � Co

redéfinition de la politique d’organisation de la mobilité de Dieppe-Maritime » (Version 08.16) 4

assistance à maîtrise d'ouvrage pour la redéfinition de la politique d'organisation de la mobilité de Dieppe-Maritime

redéfinition de la politique d'organisation de la mobilité de Dieppe-Maritime. Il s'agit de fixer le cadre de l'action future de Dieppe-Maritime en matière d'offre de services publics de mobilité par rapport aux

mobilité de Dieppe-Maritime. - tranche optionnelle : Réunions supplémentaires. La tranche optionnelle, en

Thématique : Mobilité pour tous

mobilité de Dieppe-Maritime » 2 ARTICLE 1 – CONTRACTANT Je soussigné

redéfinition de la politique d’organisation de la mobilité de Dieppe-Maritime » 3  Co-traitant 2

redéfinition de la politique d’organisation de la mobilité de Dieppe-Maritime » 4 ARTICLE 2 - PRIX

Assistance à maitrise d'ouvrage relative à la constitution du dossier de candidature "Rouen Normandie Mobilité intelligente pour tous" à l'appel à projet Territoire d'innovation de Grande Ambition

Résumé : Le présent marché a pour objet, dans le cadre du programme " Rouen Normandie mobilité intelligente pour tous " :- rédaction et finalisation du dossier de candidature à l'appel à projet TIGA - des

Normandie mobilité intelligente pour tous "- des prestations relatives à la rédaction et à la formalisation

Thématique : Mobilité pour tous

candidature "Rouen Normandie Mobilité intelligente pour tous" à l'appel à projet Territoire d'innovation de

à maitrise d'ouvrage relative à la constitution du dossier de candidature "Rouen Normandie Mobilité

dossier de candidature "Rouen Normandie Mobilité intelligente pour tous" à l'appel à projet Territoire

Etude de préfiguration portant sur la définition et l'instauration d'une ou plusieurs Zones à Faibles Emissions Mobilité (ZFE-M) sur le territoire de la communauté urbaine Le Havre Seine Métropole

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etude de préfiguration portant sur la définition et l'instauration d'une ou plusieurs Zones à Faibles Emissions Mobilité (ZFE-M) sur le territoire de la communauté urbaine Le Havre Seine Métropole

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23887480 Etude de préfiguration portant sur la définition et l'instauration d'une ou plusieurs Zones à Faibles Emissions Mobilité (ZFE-M) sur le territoire de la communauté urbaine Le Havre

Emissions Mobilité (ZFE-M) sur le territoire de la communauté urbaine Le Havre Seine Métropole (LHSM

METROPOLE Direction Voirie et Mobilité Hôtel de la Communauté 19 Rue Georges Braque CS 70854 76085

Résumé : L'étude, s'appuyant sur un diagnostic précis, doit élaborer un schéma directeur cyclable communal et proposer un programme d'actions pour planifier une politique d'aménagement et

services et les opérations de communication sur le territoire - une phase de diagnostic et d'analyse devant

Thématique : Connaissance de la mobilité

% phase Montant HT 01 N°1 - I. Phase 1 : Diagnostic % � 01 N°2 - II. Phase 2

Montant HT N°1 - I. Phase 1 : Diagnostic % � N°2 - II. Phase 2 : Phase d'élaboration du

l'objet de 3 phases définies comme suit : Phase N° 1 : Diagnostic Phase N° 2 : Phase d'élaboration

Résumé : La consultation donnera lieu à un marché à tranches à prix forfaitaire et décomposée ainsi :Tranche Ferme :* Phase 1 : Diagnostic de la logistique urbaine : 6 mois* Phase 2 : Analyse des besoins et des dysfonctionnements : 1 mois* Phase 3 : Définition des pistes d'action : 2 mois* Phase 4

Thématique : Connaissance de la mobilité

l’acheteur Adresse : COMMUNAUTE URBAINE LE HAVRE SEINE METROPOLE Direction Voirie et Mobilité Hôtel

de règlement doivent en tenir compte. D1 – Montant de la phase n°1 de la tranche ferme : Diagnostic

. Les délais d’exécution des phases sont les suivants : TRANCHE FERME : · Phase 1 : Diagnostic de la

topographiques - les diagnostics géotechniques - les études de diagnostic de réseaux Quantités (fournitures et

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

circulation,- Simulation dynamique.Le principe de ces études est d'établir un diagnostic qui permette de

Thématique : Connaissance de la mobilité

: • diagnostic ; • justification du carrefour à feux ; • proposition de solution ; • présentation et