Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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La présente consultation concerne l'étude d'avant-projet mobilités et espaces publics de la gare de Goussainville (cf. note de présentation pour plus de détail)

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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....................................................................................................... 11 2.1. Eléments de diagnostic mobilité et intermodalité du quartier
POLE GARE 2.1. Eléments de diagnostic mobilité et intermodalité du quartier Le diagnostic établi
) dont il indiqué la synthèse ci-après. La synthèse du diagnostic : mobilité et intermodalité

23SA05 - AMO pour la réalisation de l'évaluation du PLM 2016-2020 de la CACP et élaboration d'un nouveau PLM pour la période 2025-2029

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................... ................... ................... .................................................. ...... TF : Phase 2. Diagnostic actualisé et prospectif
................... ................... ................... .................................................. ...... TF : Phase 6. Préparation de la participation du public et formalisation du Plan Local de Mobilité
: Option 1. Réalisation de l'évaluation environnementale du Plan Local de Mobilité

22sa41-Challenge Mobilité des entreprises et établissements de Cergy-Pontoise

Titre
22sa41-Challenge Mobilité des entreprises et établissements de Cergy-Pontoise
Objet
Résumé : Organisation d'un événement de sensibilisation à la mobilité durable auprès des salariés, étudiants et élèves des écoles, collèges et lycées de la Communauté d'agglomération de Cergy-Pontoise pour les 4 prochaines éditions, sous la forme d'un challenge mobilité tel qu'organisé en 2019-2022
Thématique : Mobilité pour tous
Objet : 22sa41-Challenge Mobilité des entreprises et établissements de Cergy-Pontoise
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 25133543 22sa41-Challenge Mobilité des entreprises et établissements de Cergy-Pontoise 24975 € HT 422044784 MON UNIVERT 69002 Lyon 2eme
SERVICES 22SA41-Challenge Mobilité des entreprises et établissements de Cergy-Pontoise
d'Engagement concerne : 22SA41-Challenge Mobilité des entreprises et établissements de Cergy-Pontoise Organisation d'un événement de sensibilisation à la mobilité durable auprès des salariés, étudiants et élèves

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration de l'étude stratégique des mobilités

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Phase 2 : Modélisation des prévisions de besoins de mobilité en fonction des générateurs 3 MOIS Phase 3 : Traduction des besoins de mobilité en déplacements selon les comportements et incitations
développer des pistes d’actions en termes de mobilité et de déplacement sur son territoire, en s’appuyant

etude de mobilite - projet de zas de l'extension de mitry-le neuf a mitry-mory

Objet
Résumé : la CARPF entend compléter l'étude d'impact relative au projet de ZAC sur le volet mobilité et déplacements. Cette étude vise à accompagner la maîtrise d'ouvrage ainsi que la Ville de Mitry-Mory dans ses choix programmatiques relatifs aux projets connexes de requalification de la Rd9 et de
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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DIAGNOSTIC ET CALAGE DE LA SITUATION ACTUELLE
) Désignation 1 DIAGNOSTIC ET CALAGE DE LA SITUATION ACTUELLE 2 SIMULATION DE FONCTIONNEMENT A LONG TERME
Etude de mobilité – Projet de ZAC de l’extension de Mitry-Le-Neuf – MITRY-MORY – Cahier des charges

transports - ligne 15 (93) Etude sur le projet de ligne 15 en t'zen.

Objet
Résumé : etablissement d'un diagnostic urbain et d'une première "Image" d'un projet de transformation de la Ligne 15 en t'zen
Thématique : Connaissance de la mobilité
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15 (93) ETUDE SUR LE PROJET DE LIGNE 15 EN T’ZEN Etablissement d’un diagnostic urbain et d’une
études 01 Diagnostic Urbain Récolement des éléments urbanistiques organisés en diagnostics et
................................................................................................................................ 8 1. Etablir un diagnostic urbain

Etude intermodalité et aménagements des espaces publics autour des stations de la ligne 11 du métro prolongée

Objet
Résumé : Il est passé pour une durée ferme de 24 mois à compter de sa notification et se déroule en trois phases: -Phase 1: Mise à jour du diagnostic partagé et hiérarchisation des enjeux -Phase 2: Elaboration des propositions d'aménagement -Phase 3: Approfondissement du scénario retenu et
Thématique : Connaissance de la mobilité
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. Montant T.T.C. Phase 1 Diagnostic
fixé comme suit : Nº Phase(s) Délai d’exécution 1 Mise à jour du diagnostic partagé et

etude portant sur les besoins en matière de déplacement sur le Territoire Grand Paris Grand Est à l'horizon 2030

Objet
Résumé : etude portant sur les besoins en matière de déplacement sur le Territoire Grand Paris Grand Est à l'horizon 2030 les prestations consistent en : - l'identification et l'analyse des projets - un diagnostic partagé - une évaluation des besoins nouveaux - un plan d'actions Quantités
Thématique : Connaissance de la mobilité
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transports qui se tiendra au printemps prochain, après la phase diagnostic. Le contenu de l’étude va
concilier l'expertise mobilité et les autres domaines d'intervention et notamment l'approche urbanistique

Etudes de pôle des gares de Bondy et Pont de Bondy dans la perspective de l'arrivée de la Ligne 15 Est du Grand Paris Express

Objet
Résumé : Le présent marché est traité à prix global et forfaitaire. Il comprend une tranche ferme et une tranche conditionnelle qui se décomposent comme suit: Tranche ferme: Etudes de pôle des gares de Bondy et Pont de Bondy: - Phase 1 Diagnostic partagé et hiérarchisation des enjeux - Phase 2
Thématique : Connaissance de la mobilité
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pôle des gares de Bondy et Pont de Bondy Nº Phase(s) Délai d’exécution 1 Diagnostic partagé et
rapport diagnostic remis en décembre 2003 et présenté en Comité de Pôle a permis d’identifi er et de

Ligne 17 Nord du Grand Paris Express - Pôle du Mesnil Amelot - Etude intermodalité

Objet
Résumé : ligne 17 Nord du Grand Paris Express - pôle du Mesnil Amelot - etude intermodalité. La mission est divisée en 3 phases : Phase 1 : élaboration, présentation et validation du diagnostic. Phase 2 : proposition de scénarios d'aménagement (trois scénarios maximum) et finalisation d'un scénario
Thématique : Connaissance de la mobilité
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..................................................................................................................... 20 1. Le diagnostic
également intégrer au mieux l’évolution des technologies et des pratiques de mobilité projetées à l’horizon
concertation plus large avec, par exemple, des associations de voyageurs de personnes à mobilité réduite
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Créé le 21/06/2019