Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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études de sécurité routière, transports en commun (Tc) et modes actifs - affaire 20159300160

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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-mobilité 670000 € HT BUREAU ETUDES INDDIGO 73000 Chambery
l'article 2.2 du CCTP. Ce prix comprend : - la réalisation d’une étude diagnostic approfondie de sécurité
Euros 1 Analyse de l’état actuel de la socio-économie et de la mobilité d’un territoire Ce prix

22.PA.AD.003. - Etude urbaine et de mobilité pré-opérationnelle en vue de la création d'une opération d'aménagement pont de Bondy au sein du grand projet urbain de la plaine de l'Ourcq

Titre
22.PA.AD.003. - Etude urbaine et de mobilité pré-opérationnelle en vue de la création d'une opération d'aménagement pont de Bondy au sein du grand projet urbain de la plaine de l'Ourcq
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : 22.PA.AD.003. - Etude urbaine et de mobilité pré-opérationnelle en vue de la création d'une opération d'aménagement pont de Bondy au sein du grand projet urbain de la plaine de l'Ourcq
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23616155 22.PA.AD.003. - Etude urbaine et de mobilité pré-opérationnelle en vue de la création d'une opération d'aménagement pont de Bondy au sein du grand projet urbain de la plaine de l'Ourcq
présent Acte d'Engagement concerne : Etude urbaine et de mobilité pré-opérationnelle en vue de la
particulières (CCAP) concernent : Etude urbaine et de mobilité pré-opérationnelle en vue de la création d’une

ETUDE D'INTERMODALITE DU POLE D'ECHANGES MULTIMODAL DE LA GARE DU BLANC MESNIL RER

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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diagnostic 2 Scénarios d’aménagements 3 Approfondissement d’un scénario par pôle 4 Formalisation
) Phase(s) Désignation Délai TF 1 Elaboration et présentation d’un diagnostic 6 mois 2
........................................................................... 23 PHASE 1 : DIAGNOSTIC

etude de mobilitié, de stationnement et de jalonnement

Objet
Résumé : le présent accord-cadre a pour objet la réalisation d'une étude de mobilité, de
sera réalisé en 2 phases : - phase 1 : le diagnostic, - phase 2 : stratégie opérationnelle. l'accord
"Diagnostic", le délai d'exécution est de 3 mois maximum (validations comprises Valeur minimum estimée (H.T
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Etude de mobilité, de jalonnement et de stationnement Cadre réservé à l'acheteur
d'Engagement concerne : Etude de mobilité, de jalonnement et de stationnement. 3.2 - Mode de passation La
Totaux Page 8 sur 8 annexe CCAP.PDF Annexe au CCAP : Etude de mobilité, de jalonnement

Etudes urbaines, programmatiques et techniques, préalables à la rédaction de la convention du NPNRU Val Coteau

Objet
Résumé : - Phase No 1 : Diagnostic partagé et bilan PNRU - Phase No 2 : Formalisation du projet d'aménagement - Phase No 3 : Préparation de la convention NPNRU, blian financier et phasage
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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journées de travail Nombre de réunions TRANCHE FERME  Phase 1 : Diagnostic partagé et bilan PNRU
Cotraitant 4 Total Phase 1 - Diagnostic partagé et bilan PNRU 2
phases définies comme suit : Tranche ferme : · Phase N° 1 : Diagnostic partagé et bilan PNRU

les espaces extérieurs de l'université sont peu qualitatifs et manquent de cohérence. Il existe de nombreux délaissés qui ne répondent pas aux besoins des usagers et des services de l'université. Les projets d'aménagement extérieur manquent également d'ar

Objet
Résumé : les enjeux relatifs au schéma sont divisés en trois thèmes: - thème no1 : Mobilité - thème no2 : Composition urbaine, architecturale et paysagère - thème no3 : Vie de campus ces enjeux
: Diagnostic - Phase no2 : Définition des besoins - Phase no3 : Schéma Directeur d'aménagement des Espaces
Thématique : Connaissance de la mobilité
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.................................................................................................................................. 8 2.2.1. Mobilité
........................................................................................................................... 10 3.1. Phase n°1 : Diagnostic du site
thèmes: - Thème n°1 : Mobilité - Thème n°2 : Composition urbaine, architecturale et paysagère

Dans le cadre d'une convention pluriannuelle visant à la valorisation et à l'amélioration de l'attractivité du centre-ville, la commune de Saint-Ouen-sur-Seine s'intéresse à toutes solutions innovantes génératrices de flux en coeur de ville et répondant à

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
, de mobilité et d'utilisation de l'espace public
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consommation, de mobilité et d’utilisation de l’espace public. Ainsi, la commune souhaite voir
grâce à une fonction de diagnostic de présence des prérequis. - de tester la fonctionnalité de remise

Etude intermodalité et aménagements des espaces publics autour des stations de la ligne 11 du métro prolongée

Objet
Résumé : Il est passé pour une durée ferme de 24 mois à compter de sa notification et se déroule en trois phases: -Phase 1: Mise à jour du diagnostic partagé et hiérarchisation des enjeux -Phase 2: Elaboration des propositions d'aménagement -Phase 3: Approfondissement du scénario retenu et
Thématique : Connaissance de la mobilité
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. Montant T.T.C. Phase 1 Diagnostic
fixé comme suit : Nº Phase(s) Délai d’exécution 1 Mise à jour du diagnostic partagé et

Etudes de pôle des gares de Bondy et Pont de Bondy dans la perspective de l'arrivée de la Ligne 15 Est du Grand Paris Express

Objet
Résumé : Le présent marché est traité à prix global et forfaitaire. Il comprend une tranche ferme et une tranche conditionnelle qui se décomposent comme suit: Tranche ferme: Etudes de pôle des gares de Bondy et Pont de Bondy: - Phase 1 Diagnostic partagé et hiérarchisation des enjeux - Phase 2
Thématique : Connaissance de la mobilité
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pôle des gares de Bondy et Pont de Bondy Nº Phase(s) Délai d’exécution 1 Diagnostic partagé et
rapport diagnostic remis en décembre 2003 et présenté en Comité de Pôle a permis d’identifi er et de

Études d'intermodalité pour la ligne 15 Est et le pôle du Fort d'Aubervilliers à Aubervilliers

Objet
Résumé : le présent marché à procédure adaptée ouverte est soumis aux dispositions l'article 27 du décret no2016-360 du 25 mars 2016 relatif aux marchés publics. le présent marché est passé en lot unique. Il se décompose en trois (3) phases : - phase 1 : La réalisation d'un diagnostic partagé
Thématique : Connaissance de la mobilité
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................................................................................................................... 259 1. Le diagnostic
Charte de préfiguration d’un boulevard métropolitain. - Étude transversale exRN2, diagnostic des
un diagnostic de l’état existant du fonctionnement de l’axe du point de vue du trafic et des
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Créé le 21/06/2019