Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : le présent accord-cadre a pour objet la réalisation d'une étude de mobilité, de

sera réalisé en 2 phases : - phase 1 : le diagnostic, - phase 2 : stratégie opérationnelle. l'accord

"Diagnostic", le délai d'exécution est de 3 mois maximum (validations comprises Valeur minimum estimée (H.T

Etude de mobilité, de jalonnement et de stationnement Cadre réservé à l'acheteur

d'Engagement concerne : Etude de mobilité, de jalonnement et de stationnement. 3.2 - Mode de passation La

Totaux Page 8 sur 8 annexe CCAP.PDF Annexe au CCAP : Etude de mobilité, de jalonnement

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

, de mobilité et d'utilisation de l'espace public

consommation, de mobilité et d’utilisation de l’espace public. Ainsi, la commune souhaite voir

grâce à une fonction de diagnostic de présence des prérequis. - de tester la fonctionnalité de remise

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

objectif principal d’opérer un diagnostic détaillé des modes actuels de mobilités et du stationnement

apparaitre les points suivants : - Diagnostic des modes actuels de mobilités et de stationnement

réorganiser et à redynamiser la mobilité communale, - Propositions et accompagnement dans la mise en place

suivantes : expertise sur la mobilité en zone urbaine dense connaissance de l'écosystème des transports en

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

Rapport diagnostic REVISION DU PLAN LOCAL DE MOBILITE DE PLAINE COMMUNE Version de travail 2 Sommaire Introduction Portrait rapide du territoire p.4 Cartes et tableau clés p.6 1. La mobilité

Urbanisme et mobilités 1. La mobilité à Plaine Commune 8 La mobilité à Plaine Commune a. Pôles

Thématique : Mobilité pour tous

Index des métiers : Eco-mobilité

d'attribution. Phasage de la mission · Phase n° 1: Diagnostic, · Phase n° 2 : Proposition d’évolutions

par la mission et notamment les compétences avérées suivantes : - Mobilité et énergies

mission  Phase n° 1: Diagnostic,  Phase n° 2 : Proposition d’évolutions,  Phase n° 3 : Plan

Thématique : Connaissance de la mobilité

janvier 2020, d’un groupe public unifié dans le domaine du transport ferroviaire et de la mobilité (une

complète de solutions de mobilité, à travers ses différents métiers. Sa vocation est de simplifier les déplacements, fluidifier le transport des personnes et des marchandises, et développer la mobilité de demain

Thématique : Connaissance de la mobilité

Ferme : La tranche ferme est décomposée en deux phases comme suit : - Phase 1 : Diagnostic

Thématique : Connaissance de la mobilité

, mise en œuvre et maintenance d'une solution de verbalisation électronique et de mobilité informatique

, etc.). - Un local réserve. - Un local à vélos. - Un ascenseur pour personnes à mobilité

et un ascenseur PMR (Personne à Mobilité Réduite). Direction des Services Techniques

rez-de-chaussée (dont trois réservées aux personnes à mobilité réduite - PMR).  Une zone de