Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Etude de définition d'une agence locale de mobilité à l'échelle du Grand Roissy

Titre
Etude de définition d'une agence locale de mobilité à l'échelle du Grand Roissy
Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Etude de définition d'une agence locale de mobilité à l'échelle du Grand Roissy
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AE_ALMGR.PDF 1 / 20 AE-Projet n° DSD RA 26082015, Agence de Mobilité du Grand Roissy
intellectuelles Etude de définition d'une Agence Locale de Mobilité à l'échelle du Grand Roissy
° DSD RA 26082015, Agence de Mobilité du Grand Roissy Sommaire 1. Identification du

Mission d'Assistance à Maîtrise d'Ouvrage (AMO) sur la thématique des mobilités dans le cadre de la phase pré-opérationnelle du projet Sevran, Terre d'Avenir.

Objet
Résumé : Tranche ferme : Diagnostic et plan d'actions (prix global et forfaitaire) - Phase 1 : Diagnostic prospectif du secteur et élaboration des premières orientations - Phase 2 : Orientations et plan d'actions pour le projet STA Tranche conditionnelle : Approfondissement opérationnels (à bons de commande
Thématique : Connaissance de la mobilité
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actuelle en matière de mobilité ainsi qu’un diagnostic prospectif tenant compte de l’évolution
mobilité partagée pour le projet ;  déterminer les modalités de mise en œuvre de cette stratégie
ferme : Diagnostic et plan d'actions (prix global et forfaitaire) 8 / 23 AE-Projet n

études de sécurité routière, transports en commun (Tc) et modes actifs - affaire 20159300160

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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-mobilité 670000 € HT BUREAU ETUDES INDDIGO 73000 Chambery
l'article 2.2 du CCTP. Ce prix comprend : - la réalisation d’une étude diagnostic approfondie de sécurité
Euros 1 Analyse de l’état actuel de la socio-économie et de la mobilité d’un territoire Ce prix

Prestations de transport à la demande et de transport de personnes à mobilité réduite sur le territoire de la Ville de Montreuil

Titre
Prestations de transport à la demande et de transport de personnes à mobilité réduite sur le territoire de la Ville de Montreuil
Objet
Résumé : Le marché est décomposé en deux lots ayant chacun pour objet : - Lot no1 " Transports de Personnes à Mobilité Réduite (PMR) pour les besoins du CCAS uniquement " - Lot no2 " Transports à
personnes handicapées et à mobilité réduite ainsi que pour les personnes de plus de soixante (60) ans afin
Thématique : Mobilité pour tous
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CODE_POSTAL COMMUNE 25918293 Prestations de transport à la demande et de transport de personnes à mobilité réduite sur le territoire de la Ville de Montreuil - Lot 1 : Transports de Personnes à Mobilité Réduite
l'exploitation, le fonctionnement et la gestion d'un service de transport de personnes handicapées et à mobilité
DCE/Acte_dengagement_Lot_1.doc Lot N°1 : Transports de Personnes à Mobilité Réduite(PMR) pour les

Accompagnement des agents de direction et des praticiens conseils du Régime Général de la Sécurité sociale dans le cadre d'une mobilité géographique

Titre
Accompagnement des agents de direction et des praticiens conseils du Régime Général de la Sécurité sociale dans le cadre d'une mobilité géographique
Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Objet : Accompagnement des agents de direction et des praticiens conseils du Régime Général de la Sécurité sociale dans le cadre d'une mobilité géographique
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 25368119 Accompagnement des agents de direction et des praticiens conseils du Régime Général de la Sécurité sociale dans le cadre d'une mobilité géographique 58400 € HT 825216666 MUTER
de la Sécurité sociale dans le cadre d’une mobilité géographique. Code CPV principal
le cadre d’une mobilité géographique. Celui-ci a pour vocation d’accompagner tous les salariés de la Sécurité sociale susceptibles d’être concernés par le dispositif de mobilité géographique (agents de

22.PA.AD.003. - Etude urbaine et de mobilité pré-opérationnelle en vue de la création d'une opération d'aménagement pont de Bondy au sein du grand projet urbain de la plaine de l'Ourcq

Titre
22.PA.AD.003. - Etude urbaine et de mobilité pré-opérationnelle en vue de la création d'une opération d'aménagement pont de Bondy au sein du grand projet urbain de la plaine de l'Ourcq
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : 22.PA.AD.003. - Etude urbaine et de mobilité pré-opérationnelle en vue de la création d'une opération d'aménagement pont de Bondy au sein du grand projet urbain de la plaine de l'Ourcq
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23616155 22.PA.AD.003. - Etude urbaine et de mobilité pré-opérationnelle en vue de la création d'une opération d'aménagement pont de Bondy au sein du grand projet urbain de la plaine de l'Ourcq
présent Acte d'Engagement concerne : Etude urbaine et de mobilité pré-opérationnelle en vue de la
particulières (CCAP) concernent : Etude urbaine et de mobilité pré-opérationnelle en vue de la création d’une

"Missions d'assistance à maitrise d'ouvrage ayant pour objet l'accompagnement à la mise en place de structures offrant des services de mobilité solidaire et durable prenant en compte l'activité de mécanique de rue, et l'accompagnement à l'élaboration et à

Titre
"Missions d'assistance à maitrise d'ouvrage ayant pour objet l'accompagnement à la mise en place de structures offrant des services de mobilité solidaire et durable prenant en compte l'activité de mécanique de rue, et l'accompagnement à l'élaboration et à
Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Objet : "Missions d'assistance à maitrise d'ouvrage ayant pour objet l'accompagnement à la mise en place de structures offrant des services de mobilité solidaire et durable prenant en compte l'activité de mécanique de rue, et l'accompagnement à l'élaboration et à la mise en place de parcours
Index des métiers : Eco-mobilité
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mobilité solidaire et durable prenant en compte l’activité de mécanique de rue, et l’accompagnement à
structures offrant des services de mobilité solidaire et durable prenant en compte l’activité de mécanique
: Accompagnement à la mise en place de structures offrant des services de mobilité solidaire et durable, et

Etudes urbaines, programmatiques et techniques, préalables à la rédaction de la convention du NPNRU Val Coteau

Objet
Résumé : - Phase No 1 : Diagnostic partagé et bilan PNRU - Phase No 2 : Formalisation du projet d'aménagement - Phase No 3 : Préparation de la convention NPNRU, blian financier et phasage
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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journées de travail Nombre de réunions TRANCHE FERME  Phase 1 : Diagnostic partagé et bilan PNRU
Cotraitant 4 Total Phase 1 - Diagnostic partagé et bilan PNRU 2
phases définies comme suit : Tranche ferme : · Phase N° 1 : Diagnostic partagé et bilan PNRU

Etude intermodalité et aménagements des espaces publics autour des stations de la ligne 11 du métro prolongée

Objet
Résumé : Il est passé pour une durée ferme de 24 mois à compter de sa notification et se déroule en trois phases: -Phase 1: Mise à jour du diagnostic partagé et hiérarchisation des enjeux -Phase 2: Elaboration des propositions d'aménagement -Phase 3: Approfondissement du scénario retenu et
Thématique : Connaissance de la mobilité
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. Montant T.T.C. Phase 1 Diagnostic
fixé comme suit : Nº Phase(s) Délai d’exécution 1 Mise à jour du diagnostic partagé et

Etudes de pôle des gares de Bondy et Pont de Bondy dans la perspective de l'arrivée de la Ligne 15 Est du Grand Paris Express

Objet
Résumé : Le présent marché est traité à prix global et forfaitaire. Il comprend une tranche ferme et une tranche conditionnelle qui se décomposent comme suit: Tranche ferme: Etudes de pôle des gares de Bondy et Pont de Bondy: - Phase 1 Diagnostic partagé et hiérarchisation des enjeux - Phase 2
Thématique : Connaissance de la mobilité
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pôle des gares de Bondy et Pont de Bondy Nº Phase(s) Délai d’exécution 1 Diagnostic partagé et
rapport diagnostic remis en décembre 2003 et présenté en Comité de Pôle a permis d’identifi er et de
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