Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Etude de données de trafic, de modélisation et d'accidentologie

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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croisant les thèmes du diagnostic (sécurité, capacité, confort, vie urbaine, etc.) suivant les divers
pour mission : - d’analyser les données (diagnostic, simulations, etc.) réalisées. Par ailleurs, le

Etude de faisabilité de la recomposition urbaine et paysagère des abords des parcs Georges Valbon et Marville (Rd901-Rd29

Objet
les besoins de mobilité du secteur et fasse concorder enjeux urbains et paysagers et enjeux transports
Thématique : Connaissance de la mobilité
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besoins de mobilité du secteur et fasse concorder enjeux urbains et paysagers et enjeux transports liés
-Beltrando. Un diagnostic des infrastructures actuelles et une évaluation prospective évalueront la

Réalisation de la Phase 2 de la révision du plan local de mobilités de l'Etablissement Public Territorial Plaine Commune

Objet
suivantes : expertise sur la mobilité en zone urbaine dense connaissance de l'écosystème des transports en
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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Rapport diagnostic REVISION DU PLAN LOCAL DE MOBILITE DE PLAINE COMMUNE Version de travail 2 Sommaire Introduction Portrait rapide du territoire p.4 Cartes et tableau clés p.6 1. La mobilité
Urbanisme et mobilités 1. La mobilité à Plaine Commune 8 La mobilité à Plaine Commune a. Pôles

Etudes de pôle des gares de Bondy et Pont de Bondy dans la perspective de l'arrivée de la Ligne 15 Est du Grand Paris Express

Objet
Résumé : Le présent marché est traité à prix global et forfaitaire. Il comprend une tranche ferme et une tranche conditionnelle qui se décomposent comme suit: Tranche ferme: Etudes de pôle des gares de Bondy et Pont de Bondy: - Phase 1 Diagnostic partagé et hiérarchisation des enjeux - Phase 2
Thématique : Connaissance de la mobilité
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pôle des gares de Bondy et Pont de Bondy Nº Phase(s) Délai d’exécution 1 Diagnostic partagé et
rapport diagnostic remis en décembre 2003 et présenté en Comité de Pôle a permis d’identifi er et de

etude de mobilitié, de stationnement et de jalonnement

Objet
Résumé : le présent accord-cadre a pour objet la réalisation d'une étude de mobilité, de
sera réalisé en 2 phases : - phase 1 : le diagnostic, - phase 2 : stratégie opérationnelle. l'accord
"Diagnostic", le délai d'exécution est de 3 mois maximum (validations comprises Valeur minimum estimée (H.T
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Etude de mobilité, de jalonnement et de stationnement Cadre réservé à l'acheteur
d'Engagement concerne : Etude de mobilité, de jalonnement et de stationnement. 3.2 - Mode de passation La
Totaux Page 8 sur 8 annexe CCAP.PDF Annexe au CCAP : Etude de mobilité, de jalonnement

études de sécurité routière, transports en commun (Tc) et modes actifs - affaire 20159300160

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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-mobilité 670000 € HT BUREAU ETUDES INDDIGO 73000 Chambery
l'article 2.2 du CCTP. Ce prix comprend : - la réalisation d’une étude diagnostic approfondie de sécurité
Euros 1 Analyse de l’état actuel de la socio-économie et de la mobilité d’un territoire Ce prix
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Créé le 21/06/2019